Finalidad de uso y explicación de funcionamiento

Las virutas de madera se fabrican a partir de árboles y ramas cortadas utilizando una trituradora de madera y se esparcen en huertos, jardines, senderos, etc.
El tambor de una trituradora de madera tiene muchos dientes de corte y es pesado, por lo que las trituradoras de madera grandes pueden ser difíciles de arrancar.
Se requiere un submotor.
El tambor transmite la potencia del motor del tractor al eje de la toma de fuerza, luego al embrague de levas, después a la correa y finalmente al tambor.
Cuando se detiene el motor, el tambor no puede detenerse inmediatamente y continuará girando debido a la inercia.
Si el tambor continúa girando, el embrague de leva se mantendrá en ralentí y liberará la fuerza de inercia.
Además, cuando el submotor hace girar el tambor de trituración, el pista exterior del embrague de leva gira en vacío y se rompe el borde que queda del lado del eje de la toma de fuerza.
Cuando la madera y la cuchilla entran en contacto, se genera un impacto y la leva se acopla desde el pista interior del embrague de levas.
Si bien transmite la rotación al pista exterior, durante su funcionamiento se ve sometido al impacto mencionado anteriormente.
Al utilizarlo de esta manera, es necesario tener en cuenta la vida útil y el acoplamiento del embrague de levas.

Con embrague de levas Tsubaki...

En aplicaciones donde se aplican impactos constantemente, la vida útil del embrague de leva, las condiciones de acoplamiento y deslizamiento, etc.
Las especificaciones del embrague de levas deben determinarse en función de las condiciones de uso.
Contamos con una amplia experiencia en la aplicación de embragues de leva y ofrecemos productos que tienen en cuenta tanto la eficacia como la economía.
Creo que puedo hacer una sugerencia.
Si sus necesidades exceden las capacidades de nuestro catálogo, no dude en contactarnos.

Ventajas de usar un embrague de leva

• - El embrague del árbol de levas pasa automáticamente del modo acoplado al ralentí en función de la diferencia en la velocidad de rotación.
• - Al pasar del modo de engranaje al modo de inactividad, no se requiere ningún dispositivo de conmutación ni ningún otro equipo adicional.