datos técnicos Manipulación cadena transportadora de pequeño tamaño
Inspección
Durante el período inicial de rodaje, inspeccione los siguientes elementos según sea necesario para realizar los ajustes pertinentes.
- (1) Desgaste anormal de la cadena.
- (2) Holgura de la cadena.
- (3) Pulsación y sacudidas de la cadena.
- (4) Desgaste anormal en el piñón, marcas de contacto anormales debido a la excentricidad o acumulación de suciedad en la raíz del diente del piñón. Cuando los piñones están correctamente engranados, el contacto es uniforme, como se muestra en el diagrama A. Si el contacto es irregular, como se muestra en B, se debe a una instalación incorrecta del piñón o a una cadena torcida; por lo tanto, realice una nueva inspección. La posición de contacto normal debe estar ligeramente por encima raíz del diente (valle). Sin embargo, si se aplica tensión inicial y esta se mantiene en el lado flojo, habrá un ligero contacto con raíz del diente (valle), pero incluso en este caso, el contacto más fuerte se producirá en la posición A. En el caso de los rodillos guía y tensores, el contacto se producirá en el centro de raíz del diente (valle).
Figura 28. Contacto del diente de la rueda dentada
- (5) Desgaste excesivo de canal guía.
- (6) Anomalía en el sistema de lubricación.
-Causas de pulsación, tirones y desgaste anormal de la cadena
- (1) Sobrecarga o atasco de escombros.
- (2) Doblez de la cadena en el viaje de regreso.
- (3) Lubricación insuficiente o nula.
- (4) Desgaste del piñón.
- (5) Desgaste irregular o rotura de la cadena.
Ajuste de tensión
La tensión de la cadena debe dejarse con la holgura adecuada para que no quede demasiado tensa.
Una tensión excesiva en la cadena acelerará el desgaste, y una holgura excesiva hará que la cadena se deslice sobre los dientes del piñón, lo que provocará un mal funcionamiento.
1. Frecuencia de ajuste
Las cadenas se alargan debido a un estiramiento inicial hasta que se asientan (estiramiento inicial) y al desgaste de las piezas deslizantes entre los pasadores y los bujes tras su uso. Por lo tanto, para mantener siempre la tensión adecuada de la cadena, es necesario realizar los ajustes pertinentes tensándola.
La tabla a continuación muestra la frecuencia aproximada de inspección y ajuste de la cadena para un funcionamiento de 8 horas diarias. Al usarla durante largos periodos, es fácil olvidarse de revisar el tensor, lo que puede provocar que la cadena se afloje y cause un accidente; por lo tanto, asegúrese de inspeccionarlo regularmente. Si opera durante largos periodos, reduzca los intervalos de inspección.
| En el plazo de una semana desde el inicio de las operaciones | Una vez al día |
| En un mes | Dos veces por semana |
| Después de un mes | Dos veces al mes |
2. Cuando no se puede ajustar la tensión
Si aún queda holgura en la cadena incluso después de acortar completamente el tensor, quite dos eslabones para acortar la longitud total.
El procedimiento se basa en el "procedimiento cortar y conectar y unión" (véase aquí).
Figura 27. Ajuste de la holgura de la cadena
3. Ajuste la tensión uniformemente en ambos lados.
Si la cadena de dos cabos tiene tensores separados, asegúrese de que la carrera de ajuste sea la misma en ambos lados (esto no es necesario con tensores enlazados o tensores equilibrados).
Si las cadenas izquierda y derecha no están ajustadas de forma uniforme, las placas de la cadena entrarán en contacto con los lados de los dientes del piñón, provocando una carga excesiva. Si las cadenas izquierda y derecha no están ajustadas de forma uniforme, intente intercambiar parte de las cadenas izquierda y derecha para igualarlas.
