• 1. El alargamiento de la cadena de rodillos debido al desgaste se produce entre los pasadores y los bujes. Debe aplicarse lubricación en esta zona.
• 2. En el lado flojo de la cadena de rodillos, lubrique el espacio entre las placas exterior e interior. Al mismo tiempo, lubrique el espacio entre el buje y el rodillo.

Figura 12. Ubicación del llenado de aceite

• 1. Generalmente, no hay holgura en la cadena de rodillos, pero la lubricación debe realizarse con la menor carga posible aplicada a la cadena de rodillos.
• 2. Después de engrasar la cadena de rodillos en las secciones no flexibles, aplique una capa gruesa de grasa alrededor de la cadena para evitar la corrosión. Engrase también las juntas con accesorio final.
• 3. Si una cadena de rodillos utilizada en exteriores queda expuesta a la lluvia o la nieve, los aceites y la grasa se eliminarán y provocarán corrosión. Instale una protección, como una funda.
  Si se expone a la lluvia o la nieve, elimine la humedad, luego lubrique rápidamente la cadena de rodillos y aplique una capa gruesa de grasa encima.

Número SAE recomendado

Deténgase y luego reposte.

Para comprobar el estado del suministro de aceite, retire la cadena e inspeccione el estado de la superficie de los pasadores y bujes en las juntas.

Si observa erosión o desgaste en las superficies de los pasadores o bujes, así como superficies rojas o de color marrón oscuro, esto generalmente indica una lubricación insuficiente.

Tipo de lubricación		método	Cantidad de combustible
A	I	Este método consiste en engrasar los pasadores del lado flojo de la cadena de rodillos y los espacios entre enlace interno con una aceitera o un cepillo.	Regularmente (generalmente cada 8 horas) para evitar que los rodamientos de la cadena de rodillos se sequen. Vamos a repostar.
	II	lubricación por goteo Este método utiliza una carcasa sencilla y gotea aceite procedente de un depósito de aceite, como por ejemplo una copa de aceite.	Para hilo único cadena de rodillos, se debe suministrar aceite a una velocidad de 5 a 20 gotas por minuto. Además, cuanto mayor sea la velocidad, más gotas se dispensarán.
B		lubricación por baño de aceite Este método utiliza una carcasa que no tiene fugas de aceite y hace funcionar el motor a través del aceite.	Si la profundidad h desde la superficie del aceite hasta el punto más bajo de la cadena de rodillos es demasiado grande, el aceite puede calentarse hasta 80 °C o más y deteriorarse. Ajuste la profundidad de la cadena de rodillos en el aceite a aproximadamente h = 6 a 12 mm.
		Suministro de aceite para plato giratorio Este método consiste en aplicar aceite a la cadena utilizando un plato giratorio montado dentro de una carcasa que evita las fugas de aceite. La velocidad periférica del plato giratorio debe ser de 200 m/min o más. Si el ancho de la cadena es de 125 mm o más, coloque una placa giratoria en ambos lados.	La parte inferior del plato giratorio debe bajarse hasta aproximadamente h=12 a 25 mm por debajo de la superficie del aceite. Las cadenas de rodillos no deben sumergirse en aceite.
C		Lubricación forzada de la bomba Este método utiliza una carcasa que impide las fugas de aceite y emplea una bomba para hacer circular y enfriar el aceite mientras lo suministra a presión. Cuando la cadena tiene n hebras, se requieren n+1 agujeros de aceite para llegar a los huecos en cada sección.	Cantidad aproximada de suministro de petróleo por orificio de suministro (L/min) Nombre del producto Velocidad de la cadena (m/min) Tamaño #60 abajo #80 #100 #120 #140 #160 Fin RS 500～800 1.0 1.5 2.5 4.0 SUP Menos de 300 RS 800～1,100 2.0 2.5 3.5 5.0 SUP 300～500 RS 1,100～1,400 3.0 3.5 4.5 6.0 SUP Más de 500