1. Los piñones y engranajes que se fijen al pista exterior deben ajustarse a pista exterior con la dimensión B (aquí) y sujetarse firmemente a los orificios roscados de pista exterior con pernos de resistencia 10.9 o superior. Se recomienda una tolerancia de ajuste H6 o H7.
2. Se recomienda una tolerancia del diámetro del eje de h6 o h7.
3. Utilice siempre una llave paralela (los modelos MG750 y superiores se entregan con una llave) y nunca utilice la parte superior de la llave.
4. Se proporciona un orificio de alivio de aire (presión interna) en la parte inferior de pista interior, por lo que debe dejar un espacio (0,1 mm o más) entre la parte superior de la llave y la parte inferior de la ranura que permitirá que escape el aire (presión interna).
5. Utilice dos tipos de llaves paralelas JIS B1301-1959 (JIS antiguo). (Los modelos MG750 y superiores tienen dimensiones especiales de altura de llave, por lo que se incluye una llave. La profundidad de la ranura de chaveta con respecto al eje debe cumplir con las normas JIS. Sin embargo, la relación entre el diámetro del eje y las dimensiones de la chaveta puede no cumplir con las normas JIS.
6. Al colocarlo en el eje, aplique fuerza a la cara del extremo pista interior. Nunca golpee pista exterior.
7. Si se utiliza un par de apriete cercano al máximo permitido, se recomienda usar una chaveta y un eje templados o endurecidos térmicamente. (Las chavetas incluidas con la MG750 y superiores son chavetas endurecidas). Además, asegúrese de comprobar la resistencia del eje.
8. Si se aplica una carga de empuje al embrague de leva, proporcione un dispositivo separado para soportar la carga de empuje.
9. Al usarlo a velocidades medias o altas, tenga cuidado con la generación de calor. Si la temperatura del pista exterior del embrague de levas supera los 70 °C, no se garantiza una vida útil suficiente. Seleccione otro producto o utilice lubricación por baño de aceite o lubricación forzada. Para ralentí continuo, la velocidad recomendada es un tercio o menos de la velocidad máxima de ralentí.
10. El producto se envía sin aceite lubricante, por lo que debe aplicar el lubricante recomendado antes de usarlo.
11. Al usar el producto a bajas velocidades, puede producirse una fuga de aceite por el orificio de ventilación utilizado para ajustar la presión interna. Si va a utilizar el producto a r/min o menos, solicite un presupuesto para un modelo sin orificio de ventilación.
12. Para obtener información sobre lubricación y mantenimiento, consulte aquí.
