datos técnicos sobre el manejo del embrague
Manipulación y uso de las series MZ-C y MG-C (para acoplamientos).
- 1. El embrague de leva utiliza las series MZ (aquí) y MG (aquí), por lo que le rogamos que consulte las instrucciones de manejo y uso de cada una.
- 2. Conecte el lado del embrague de leva al eje de ralentí de alta velocidad.
- 3. Al realizar el pedido, asegúrese de especificar la dirección de rotación pista interior tal como se indica con las flechas (MZ-C, MG-C) en el diagrama estructural de la página del producto. Existen dos posibles direcciones de rotación pista interior: rotación en sentido horario (CW) (derecha) y rotación en sentido antihorario (CCW) (izquierda). Verifique la dirección de rotación al instalar y usar el producto.
- 4. Al instalar en ambos ejes, centre con la mayor precisión posible. Utilice una regla para raíz del diente de ambos piñones y, al mismo tiempo, compruebe que la separación entre los dos piñones sea la dimensión S en la tabla de dimensiones de cada página de producto antes de enrollar la cadena.
- 5. Lubrique y manipule el acoplamiento de la misma manera que Acoplamiento de cadena de rodillos Tsubaki.
- 6. El MG-C no se envía con aceite lubricante, por lo que debe aplicar el lubricante recomendado antes de usarlo.
- 7. Para obtener información sobre lubricación y mantenimiento, consulte aquí.
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(Puedes moverlo arrastrándolo)
・MZ-C (tipo de acoplamiento)
- (1) Embrague de leva MZ
- (2) Piñón A
- (3) Piñón B
- (4) Cadena de rodillos
- (5) Caja de acoplamiento
- (6) Tornillos de fijación
- (7) Adaptador
La dirección de engranaje del pista interior, vista desde el lateral, está indicada por la flecha en el diagrama estructural.
Engranaje de rotación hacia la derecha (CW),
Enganche de rotación de la mano izquierda (CCW) (LH)
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(Puedes moverlo arrastrándolo)
・MG-C (tipo de acoplamiento)
- (1) Embrague de leva MG
- (2) Piñón A
- (3) Piñón B
- (4) Cadena de rodillos
- (5) Caja de acoplamiento
- (6) Tornillos de fijación
- (7) Adaptador
La dirección de engranaje del pista interior, vista desde el lateral, está indicada por la flecha en el diagrama estructural.
Engranaje de rotación hacia la derecha (CW),
Enganche de rotación de la mano izquierda (CCW) (LH)
