datos técnicos sobre el manejo del embrague
Manipulación y uso de las series MZ-C y MG-C (para acoplamientos).
- 1. El embrague de leva utiliza las series MZ (aquí) y MG (aquí), por lo que le rogamos que consulte las instrucciones de manejo y uso de cada una.
- 2. Conecte el lado del embrague de leva al eje de ralentí de alta velocidad.
- 3. Al realizar el pedido, asegúrese de especificar el sentido de giro del pista interior, visto desde la dirección de la flecha (MZ-C, MG-C) en el diagrama estructural de la página del producto. Si el giro es en sentido horario, es (RH), y si es en sentido antihorario, es (LH).
- 4. Al instalar en ambos ejes, centre con la mayor precisión posible. Utilice una regla para raíz del diente de ambos piñones y, al mismo tiempo, compruebe que la separación entre los dos piñones sea la dimensión S en la tabla de dimensiones de cada página de producto antes de enrollar la cadena.
- 5. Lubrique y manipule el acoplamiento de la misma manera que Acoplamiento de cadena de rodillos Tsubaki.
- 6. El MG-C no se envía con aceite lubricante, por lo que debe aplicar el lubricante recomendado antes de usarlo.
- 7. Para obtener información sobre lubricación y mantenimiento, consulte aquí.
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(Puedes moverlo arrastrándolo)
・MZ-C (tipo de acoplamiento)
- (1) Embrague de leva MZ
- (2) Piñón A
- (3) Piñón B
- (4) Cadena de rodillos
- (5) Caja de acoplamiento
- (6) Tornillos de fijación
- (7) Adaptador
Al realizar el pedido, determine la dirección de acoplamiento pista interior (RH) o el acoplamiento izquierdo (LH) según lo indique la flecha.
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(Puedes moverlo arrastrándolo)
・MG-C (tipo de acoplamiento)
- (1) Embrague de leva MG
- (2) Piñón A
- (3) Piñón B
- (4) Cadena de rodillos
- (5) Caja de acoplamiento
- (6) Tornillos de fijación
- (7) Adaptador
