datos técnicos Manipulación cadena transportadora de pequeño tamaño
Lubricación
La lubricación es esencial para garantizar la durabilidad de la cadena. Cuanto más exigente sea el rendimiento de la cadena, más importante se vuelve.
- (1) El propósito de la lubricación es reducir el desgaste en cada parte de la cadena, prevenir la corrosión (óxido) y reducir la potencia requerida.
- (2) Para evitar que el aceite se agote, lubrique la unidad regularmente (aproximadamente una vez por semana). Lubrique la unidad aplicando por goteo o con brocha el aceite lubricante que se indica a continuación.
- (3) Puntos de repostaje
El alargamiento de la cadena debido al desgaste se produce por la fricción entre los pasadores y los bujes, por lo que es necesario lubricar estas zonas. Asimismo, lubrique las zonas donde se deslizan el riel y la cadena (placas) (véase la figura 26).
Rodillo S doble paso tipo RS
Rodillo R doble paso
Cadena con rodillo exterior
Cadena de rodillos superior
Figura 26. Puntos de repostaje
Tabla 25 Número SAE del aceite lubricante
| Tipo de lubricación | Aplicación por goteo o con pincel | |||
|---|---|---|---|---|
| Número de cadena | Temperatura ambiente | |||
| -10℃ ~ 0℃ | 0℃ ~ 40℃ | 40℃ ~ 50℃ | 50℃ ~ 60℃ | |
| Tamaños pequeños inferiores a RS50, RF2050 | SAE10W | SAE20 | SAE30 | SAE40 |
| RS60~100, RF2060~2100 | SAE20 | SAE30 | SAE40 | SAE50 |
| Tamaños grandes de RS120, RF21200 o superiores. | SAE30 | SAE40 | SAE50 | |
