datos técnicos cadena transportadora de pequeño tamaño Principios cadena Double Plus
Principio de cadena Double Plus

Durante el transporte
・Velocidad de la cadena: ν
・Velocidad de palet: V
・Radio de rodillo pequeño: r
・Radio del rodillo de gran diámetro: R
La fricción entre el rodillo de gran diámetro (marcado con ○) y el rodillo de pequeño diámetro (marcado con ●)
Ambos giran al mismo tiempo, y la velocidad de la mercancía transportada viene determinada por la relación entre los diámetros de los rodillos.
Esto es 2,5 veces la velocidad de la cadena.
Cuando la cadena gira a velocidad ν, la circunferencia exterior del rodillo de diámetro pequeño
La velocidad periférica (la velocidad de rodadura de la superficie de rodadura del riel) es ν.
En este momento, el rodillo de gran diámetro y el rodillo de pequeño diámetro giran a la misma velocidad angular.
La velocidad periférica del rodillo de gran diámetro se calcula a partir de la relación de radios (R/r) × ν.
Por lo tanto, la velocidad V del objeto transportado es la velocidad periférica (R/r) × ν.
Esta es la velocidad combinada de la cadena ν.
V=(R/r)×ν+ν
V=(R/r+1)×ν
Aquí, la relación de radios (R/r) es ≒ 1,5,
V≒(1.5+1)
ν≒2.5ν
Posición de la cadena y del palé durante el transporte

Al acumular
Dado que la fuerza de frenado actúa sobre el rodillo de mayor diámetro (marcado con un círculo),
El rodillo de gran diámetro y el rodillo de pequeño diámetro (marcado con ●) se deslizan entre ellos, lo que da como resultado un flujo libre.
