Se requiere TC para la detección de corriente (solo serie 150).

Consulte la página de cada serie para conocer los transformadores de corriente compatibles.

Normalmente, puede seleccionar en función de la capacidad del motor, pero si tiene una capacidad especial o un voltaje de motor diferente (relé de choque estándar se pueden usar hasta un máximo de 600 V), seleccione en función del valor de corriente nominal del motor (rango de ajuste de corriente).

Los voltajes de alimentación indicados en la tabla son estándar. Para voltajes de alimentación distintos al estándar, la serie 150 es un producto especial que admite diferentes voltajes.

El relé de salida tiene dos modos de funcionamiento: funcionamiento al detectar un fallo y reinicio al detectar un fallo.

Tenga en cuenta que si la alimentación eléctrica se interrumpe repentinamente durante el funcionamiento debido a un corte de energía u otra razón, el relé de salida puede activarse.

1) Tipo de operación cuando se detecta

El relé de salida se activa (los contactos se invierten) únicamente cuando se detecta una sobrecorriente.

2) Restablecer tipo cuando se detecta

Al activarse relé de choque, el relé de salida se activa (los contactos se invierten). A continuación, el relé de salida que estaba activo cuando se detectó una sobrecorriente vuelve a su estado original.

Existen dos modos de recuperación del relé de salida: auto-retención y reinicio automático.

1) Tipo autoportante

En este modo, el relé de salida permanecerá en funcionamiento incluso después de que haya desaparecido la sobrecorriente. Para restablecer el funcionamiento, pulse el botón de reinicio o apague la alimentación.

2) Tipo reinicio automático

Tras funcionar debido a una sobrecorriente, el relé de salida volverá automáticamente a su funcionamiento normal cuando se elimine la sobrecorriente.

3) Tipo de retención automática/tipo reinicio automático

Puedes alternar entre los dos modos anteriores.

• 1) La precisión de detección se reducirá, pero en términos generales, no habrá problemas prácticos si el rango está entre 30 y 60 Hz.
• 2) Incluso en el rango de 30 a 60 Hz, al acelerar o desacelerar con un inversor, la corriente puede aumentar o disminuir, lo que provoca que relé de choque funcione.
  Acelere y desacelere lentamente o ajuste la corriente de carga dentro del rango permitido.
• 3) Conecte el TC al lado secundario del inversor. Sin embargo, asegúrese de conectar relé de choque a una fuente de alimentación comercial (no al lado secundario del inversor).

Si el dispositivo tiene una gran inercia o una gran relación de reducción del motor, es posible que no pueda proteger el dispositivo, por lo que se recomienda realizar una prueba de prototipo antes de su uso.

Los ajustes de fábrica son: Tiempo de inicio/Tiempo de choque: mín., Corriente: máx.