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motor CC sin escobillas motor hipoide

Satisfacer las necesidades de automatización y conservación de energía

motor CC sin escobillas motor hipoide

Motores de última generación de Tsubaki: un nuevo estándar en la selección de motores

Los motor CC sin escobillas permiten controlar la velocidad, como los servomotores, y ofrecen una excelente relación calidad-precio. Además, son energéticamente eficientes, ecológicos y compactos. Combinado con el engranaje hipoide de Tsubaki, maximiza el torque tenaz inherente a un motor que no se sale.

Alta eficiencia gracias a la potencia de los imanes permanentes.

¡Para controlar la velocidad, elija motor CC sin escobillas de Tsubaki!

El "Motor CC sin escobillas" es un motor compacto y altamente eficiente que utiliza imanes permanentes en el rotor.

El motor se acciona recibiendo órdenes de alimentación y rotación de un controlador específico, y la velocidad de rotación del motor se detecta mediante un sensor y se controla mediante retroalimentación, lo que proporciona un excelente control de velocidad.

Estructura motor CC sin escobillas

Estructura motor CC sin escobillas

¡La eficiencia del motor es equivalente a IE4!

Imagen de la estructura del estátor
(Haga clic para ampliar)

Imagen de la estructura del estátor

En el pasado, los variadores de velocidad o servomotores eran la opción principal para el control de velocidad, pero en los últimos años, motor CC sin escobillas han atraído la atención como una nueva opción.

  • Aunque la velocidad se controla mediante un inversor, el rango de velocidad es estrecho y el par motor es insuficiente.
  • Para ahorrar energía, queremos utilizar un motor de alta eficiencia, pero los servomotores son demasiado caros...
  • Aunque se utiliza un servomotor, solo se emplea el control de velocidad.

... motor CC sin escobillas es el motor que satisface estas y otras demandas.

Comparación con variador de frecuencia y servomotor

Excelente control de velocidad
vs. unidad inversora

Excelente control de velocidad

El circuito integrado Hall incorporado detecta la velocidad de rotación del motor y proporciona información al controlador, lo que garantiza una velocidad de rotación estable incluso cuando la carga fluctúa.

Amplio rango de velocidad variable
vs. unidad inversora

Rango de velocidad del motor

100~2500 r/min

compacto
vs. unidad inversoravs. servomotor

Al acoplar un reductor a un servomotor, se requiere un montaje con brida, lo que aumenta la longitud total. Sin embargo, dado que motor hipoide motor CC sin escobillas están integrados, son extremadamente compactos, lo que contribuye a ahorrar espacio en el equipo.

Una alta eficiencia implica menores pérdidas, lo que permite reducir el tamaño del motor y eliminar la necesidad de un ventilador de refrigeración, dando como resultado un diseño más compacto.

En comparación con los motores de inducción
La longitud total del motor se redujo en un 38 %.

(Ejemplo) A 0,2 kW, será 67,2 mm más corto.

compacto

Además, como característica única de Tsubaki

Se ha instalado un sensor de temperatura dentro del motor para evitar que se queme.

El motor incorpora un sensor de temperatura para monitorizar constantemente la temperatura del bobinado, protegiéndolo así contra el sobrecalentamiento. Esto permite un uso seguro incluso en aplicaciones donde el motor se arranca con frecuencia.

Se ha instalado un sensor de temperatura dentro del motor para protegerlo contra el sobrecalentamiento.

Controlador dedicado para controlar los motores según se desee

Tsubaki ha desarrollado un controlador específico para lograr una amplia gama de movimientos, lo que permite a cualquiera controlarlos fácilmente.

Dado que supervisa el estado del motor, puede cambiar a la velocidad de rotación óptima en función de la situación de carga, operar automáticamente a una posición predeterminada, etc. Además, está equipado con funciones de comunicación, lo que facilita la supervisión remota.

Las funciones de comunicación permiten el mantenimiento predictivo y la monitorización remota.

Está equipado con una función de comunicación y puede detectar rápidamente el sobrecalentamiento del motor, la sobrecarga, etc., y detener el motor.

Conectar al PLC

El estado de la conducción se monitoriza constantemente, lo que permite controlar la velocidad según la situación, y los datos se monitorizan y cargan de forma remota.

(Requiere cable de comunicación opcional)

Conectar al PLC

La especificación de comunicación utiliza el versátil Modbus-RTU y, además de RS-485, también cuenta con un terminal micro USB que permite una fácil conexión a un PC.

Al conectarse a un PC, puede configurar parámetros y actualizar el controlador dedicado.

Mediante el software específico para PC, podrá modificar fácilmente la configuración de cada parámetro. En el futuro se añadirán nuevas funciones a través de actualizaciones del programa controlador.

Aviso de actualización de software

01/03/2024 Se ha corregido un error tipográfico.
(Versión 2.0.1)

2023.10.02 ・Se agregó la función de ejecución de prueba * / Se agregó la función para no escribir en la memoria *.

- Monitor en tiempo real modificado/Monitor de E/S añadido *.
- Se agregó la visualización del código de error.
・Se ha añadido la descripción del parámetro.
-Mejora de la estabilidad operativa.
(Versión 2.0.0)

*Puede utilizarse con controladores enviados después del 1 de octubre de 2023.

26/04/2023 Mejora de la estabilidad operativa.
(Versión 1.0.14.0)

27/03/2023 Se han realizado cambios en el número de puntos de operación del programa, se han añadido condiciones de operación del programa y se ha mejorado la estabilidad operativa.
(Versión 1.0.13.0)

Recomendamos utilizar la versión actualizada, ya que ha mejorado la estabilidad del software.
Los controladores compatibles estarán disponibles para envíos a partir de abril de 2023.

* Los controladores distribuidos anteriormente también se pueden usar con versiones actualizadas.
Sin embargo, algunas funciones adicionales no están disponibles. Consulte manuales de instrucciones para obtener más información.

motor hipoide motor CC sin escobillas permiten seleccionar el modo de funcionamiento óptimo según la aplicación.

Operación JOG

Se trata de una operación en la que el motor comienza a moverse cuando se activa la señal de avance o retroceso.

transportador horizontal
transportador horizontal

Incluso cuando se alimentan varias piezas de trabajo de diferentes masas, la velocidad se mantiene estable y es posible un amplio rango de velocidades variables, desde bajas hasta altas.

Razones de selección
  • Es posible un control de velocidad estable.
  • par motor tenaz
  • Detectar rápidamente sucesos anormales

Operación de posicionamiento

Determina la posición de parada en la cantidad de rotación establecida y se detiene con precisión.

máquina de envasado
máquina de envasado

El envoltorio y las etiquetas de contenido están adheridos al interior del dispositivo, y el proceso de envío se controla a alta velocidad.

Razones de selección
  • Logra un funcionamiento de alta velocidad y alta frecuencia.
  • Puede funcionar a velocidad constante.
  • Control de aceleración/desaceleración sencillo

Operación del programa

Esta función opera automáticamente según los parámetros preestablecidos.

Mezclador
Mezclador

Para mezclar los materiales de manera uniforme, el motor debe funcionar a una velocidad constante incluso cuando varía la viscosidad. motor CC sin escobillas son ideales gracias a su excelente control de velocidad.

Razones de selección
  • Es posible un control de velocidad estable.
  • par motor tenaz
  • Fácil cambio del modo de funcionamiento según los materiales agitados

Operación con par limitado

Esta operación controla el par de torsión del eje de salida e impide que supere un cierto valor.

Máquina de apriete de tornillos
Máquina de apriete de tornillos

Establecer un límite de par (tasa de carga del motor) evita los daños causados por un apriete excesivo.

Razones de selección
  • El factor de carga se puede monitorizar mediante funciones de comunicación.
  • El motor es compacto
  • Larga vida útil gracias a la ausencia de piezas deslizantes.