Anteriormente, se utilizaban transportadores de cadena con accionamiento de un solo eje, pero la tensión en la cadena era grande debido al peso de los elementos transportados, la longitud de la línea y la carga al arrancar y parar, lo que hacía que la cadena se estirara relativamente pronto después de iniciar la operación.

Como resultado, la cadena necesitaba ajustarse y reemplazarse con frecuencia, lo que no solo aumentaba la cantidad de trabajo de mantenimiento requerido, sino que también afectaba la estabilidad operativa del transportador.

Hemos adoptado motor CC sin escobillas que permite que dos unidades funcionen de manera sincrónica y cambiamos del sistema de accionamiento de un solo eje anterior a un sistema de accionamiento de dos ejes.

Esta estructura distribuye la tensión aplicada a toda la cadena, reduciendo significativamente la carga que actúa sobre ella y mejorando su durabilidad contra el alargamiento. Esto no solo reduce la frecuencia de mantenimiento, sino que también mejora la estabilidad operativa de todo el dispositivo.

Además, la carga reducida permite reducir el tamaño de la cadena, lo que se espera que reduzca los costos a la hora de reemplazarla.