En los equipos de fundición, los accesorios que transportan las barras ficticias en las cadenas de los carros de barras ficticias se desgastan más rápido que la cadena misma, por lo que era común reemplazar solo los eslabones con los accesorios.

Esto requería mucho esfuerzo para cortar y conectar la cadena, lo que reducía significativamente la eficiencia del mantenimiento, especialmente en espacios de trabajo limitados. En particular, en los sitios de producción donde el tiempo de inactividad debe mantenerse al mínimo, existía una demanda de un reemplazo de cadena más rápido.

Al adoptar eslabón con cierre de tornillo, ahora es posible cortar y conectar rápidamente solo la sección de la cadena que necesita ser reemplazada usando una sola llave dinamométrica, simplificando significativamente el proceso de trabajo que anteriormente era complicado.

Como no es necesario utilizar un martillo, se puede utilizar de forma segura y suave incluso en espacios reducidos y se reduce la carga del trabajador.

Esto nos permitió reducir simultáneamente el tiempo de recuperación y mejorar la capacidad de mantenimiento.