Ejemplos de aplicación del embrague de levas - 11. Accionamiento bidireccional para transportadores y otros dispositivos de transporte
solicitud
Rueda libre
Cuando pista exterior del embrague de levas se acoplan y se transmite el par, la diferencia en la velocidad y dirección de rotación de pista exterior provoca
Se trata de un método de uso en el que la rueda gira libremente y repetidamente, de forma similar al movimiento de rueda libre de un coche.
Modelos compatibles
- ・ Caja de embrague de levas, etc.
Máquinas utilizadas
Doble accionamiento para cintas transportadoras y otros dispositivos de transporte
Ejemplos de aplicación
Disposición

Finalidad de uso y explicación de funcionamiento
Dependiendo de las especificaciones del equipo y del objeto a tratar, como en los procesos de tratamiento térmico, se realiza un funcionamiento continuo a largo plazo las 24 horas del día.
Puede haber casos en los que esto ocurra.
Por lo tanto, si hay un problema con la unidad de accionamiento, esto provocará la detención del equipo, por lo que, como se muestra arriba, se instalan dos unidades de accionamiento como sistema de reserva.
Si se produce un accidente en una unidad (la unidad de reserva en este ejemplo), la otra unidad se cambiará inmediatamente a la otra unidad.
(Esto significa que podríamos adoptarlo).
El sistema de doble accionamiento permite que el funcionamiento continúe incluso si una de las fuentes de accionamiento experimenta un problema con la otra.
Podrás continuar.
En el diagrama anterior, la caja de embrague de levas A del lado izquierdo es la fuente de accionamiento del engranaje, y la caja de embrague de levas B del lado derecho es
Está en ralentí y en modo de espera.
Si se produce algún problema con el dispositivo que actualmente está funcionando en el lado A, el motor del lado B tomará el control y comenzará a funcionar.
En este momento, la caja de embrague de levas B se acopla, la caja de embrague de levas A gira libremente y el borde con el motor en el lado A...
Córtalo.
¿Qué es una caja de embrague de levas que puede funcionar de forma continua durante largos periodos de tiempo?
El embrague de leva está alojado en una carcasa y se utiliza un método de lubricación ideal para garantizar que pueda soportar una rotación continua a alta velocidad.
Es una serie diseñada.
La serie OB, que utiliza principalmente un embrague de leva, es adecuada para operaciones de giro y avance lento cuando se combina con un reductor auxiliar.
Se dividen principalmente en la serie TB, que son adecuadas para
Además, existen ocho tipos según la combinación del método de lubricación y el dispositivo de refrigeración del lubricante, y cada tipo tiene varios tipos.
Ofrecemos una serie de tamaños, para que pueda seleccionar la especificación más adecuada para sus condiciones de uso.
Ventajas de la caja de embrague de levas
- - Adecuado para situaciones en las que no se pueden realizar cambios de lubricación durante un año.
