datos técnicos Selección y procedimiento de acoplamiento.
Si desea consultar los procedimientos de selección y los puntos importantes, continúe a continuación.
Si desea acotar o seleccionar provisionalmente una serie de productos,
Por favor, haga clic aquí.
Si ya se han definido sus condiciones de uso y desea una selección detallada,
Por favor, haga clic aquí.
Selección de acoplamientos ECHT-FLEX serie NEF/NEH
1. Cálculo del par de corrección
1-1. Al conectar con un servomotor o un motor paso a paso
El par máximo de un servomotor o motor paso a paso se multiplica por Factor de servicio (SF) de la tabla siguiente según el tipo de carga para obtener el par de compensación.
| Tipo de carga | Carga uniforme | Carga moderadamente fluctuante | Carga extremadamente fluctuante |
|---|---|---|---|
| Factor de servicio (FE) | 1.2 | 1.4 | 1.5 |
1-2. Al conectar con un motor de uso general, etc.
El par de carga calculado mediante la fórmula siguiente se multiplica por Factor de servicio (SF) de la tabla de la derecha según el tipo de carga para calcular el par de corrección.
T = 9550 × P n
- T' = T × SF
- T = Par de carga N·m
- P = potencia transmitida kW
- n = velocidad de rotación r/min
- T' = Par corregido N·m
| Tipo de carga | Tipo de motor | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Motores eléctricos de uso general, turbinas de gas | motor | ||||
| Cuando el momento de inercia es pequeño |
Cuando el momento de inercia es grande |
4 cilindros | 6 cilindros | 8 cilindros | |
| Carga uniforme | 1.5～1.75 | 1.75～2.0 | 2.5～4.0 | 2.0～2.5 | 1.5～2.0 |
| Carga moderadamente fluctuante | 2.0～2.5 | 2.5～3.0 | 4.0～5.0 | 2.5～3.5 | 2.0～3.0 |
| Carga extremadamente fluctuante | 3.0～4.5 | 4.5～6.0 | 4.5～5.5 | 3.0～4.0 | 2.5～3.5 |
- *Si se aplica una carga de impacto, multiplique el par máximo que el motor puede producir por un coeficiente de impacto de 1 a 2,5 para obtener el par corregido.
- * Al utilizar una abrazadera o Power-Lock para la fijación del eje, asegúrese de que no se aplique ningún par, incluido el par de arranque, que exceda el par de transmisión por fricción del orificio del eje (consulte la página de cada producto), ni siquiera momentáneamente.
2. Diámetro del eje
Asegúrese de que el eje de montaje se encuentre dentro del rango de diámetros de eje que se pueden montar en el acoplamiento.
Si se incluyen Power-Lock, compruebe también el tamaño, el número y el par de transmisión de Power-Lock.
Para los tipos de abrazadera, asegúrese de que el par de compensación calculado en el paso 1 esté dentro del par de transmisión de la abrazadera.
Si va a instalarlo en un eje hueco, deberá comprobar la resistencia, así que póngase en contacto con nosotros.
3. Selección de modelo
Seleccione ECHT-FLEX que cumpla con los puntos 1 y 2 anteriores de tabla de ratio de kW.
Nota: Límite de rotación del tipo de espaciador largo
Cuando se utiliza un espaciador largo a alta velocidad, se debe comprobar la velocidad de rotación para evitar puntos de resonancia.
Al seleccionar un tipo de espaciador largo, verifique que la dimensión J y la velocidad de rotación para cada número de modelo estén dentro de los límites.
Si la velocidad de rotación supera el valor especificado, deberá seleccionarse un modelo con un número superior.
| Número de modelo | Velocidad de operación [r/min] | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3600 | 2000 | 1800 | 1500 | 1200 | 1000 | 900 | 750 | 720 | 600 | 500 | 400 | 300 | 200 | 150 | |
| NEF04W | 980 | 1310 | 1380 | 1510 | 1680 | 1840 | 1940 | 2130 | 2170 | 2380 | 2610 | 2910 | 3360 | 4120 | 4750 |
| NEF10W | 1120 | 1500 | 1580 | 1730 | 1940 | 2120 | 2230 | 2450 | 2500 | 2730 | 2990 | 3350 | 3860 | 4730 | 5460 |
| NEF18W | 1180 | 1580 | 1660 | 1820 | 2040 | 2230 | 2350 | 2570 | 2620 | 2870 | 3150 | 3520 | 4060 | 4970 | 5740 |
| NEF25W | 1310 | 1760 | 1850 | 2030 | 2260 | 2480 | 2610 | 2860 | 2920 | 3190 | 3500 | 3910 | 4510 | 5520 | |
| NEF45W | 1440 | 1930 | 2030 | 2230 | 2490 | 2720 | 2870 | 3140 | 3210 | 3510 | 3840 | 4290 | 4960 | ||
| NEF80W | 1560 | 2090 | 2200 | 2410 | 2690 | 2950 | 3100 | 3400 | 3470 | 3800 | 4160 | 4650 | 5360 | ||
| NEF130W | 1780 | 3280 | 2510 | 2750 | 3070 | 3360 | 3540 | 3870 | 3950 | 4330 | 4740 | 5290 | |||
| NEF210W | 1890 | 2520 | 2660 | 2910 | 3250 | 3560 | 3750 | 4100 | 4190 | 4580 | 5020 | 5610 | |||
| NEF340W | 2024 | 2720 | 2870 | 3130 | 3500 | 3830 | 4040 | 4420 | 4510 | 4930 | 5400 | ||||
| NEF540W | 2180 | 2910 | 3070 | 3360 | 3750 | 4100 | 4320 | 4730 | 4820 | 5280 | 5780 | ||||
| NEF700W | 2270 | 3030 | 3190 | 3490 | 3890 | 4260 | 4490 | 4910 | 5010 | 5490 | |||||
| NEH09W | 2190 | 2930 | 3090 | 3380 | 3780 | 4130 | 4360 | 4770 | 4870 | 5330 | 5830 | ||||
| NEH14W | 2190 | 2930 | 3090 | 3380 | 3780 | 4130 | 4360 | 4770 | 4870 | 5330 | 5830 | ||||
| NEH20W | 2400 | 3200 | 3380 | 3690 | 4130 | 4520 | 4760 | 5210 | 5320 | 5820 | |||||
| NEH30W | 2570 | 3430 | 3610 | 3960 | 4420 | 4840 | 5100 | 5580 | 5690 | ||||||
| NEH41W | 2650 | 3540 | 3730 | 4080 | 4560 | 4990 | 5260 | 5760 | 5870 | ||||||
Especificación de alta velocidad para espaciador largo
Una forma de evitar el peligroso rango de rotación es aumentar el tamaño del acoplamiento, pero si esto no es posible, podemos fabricar un producto con una mayor masa del espaciador, como se muestra en el diagrama de la derecha.
Puntos a tener en cuenta al controlar servomotores
En un sistema de accionamiento por husillo de bolas que utiliza un servomotor, debido a las características del servomotor, la oscilación puede amplificarse dependiendo de la frecuencia natural de todo el sistema de accionamiento por husillo de bolas y del estado del control eléctrico, lo que da como resultado grandes vibraciones y ruido anormal.
En estos casos, puede evitarlo ajustando la rigidez torsional y el momento de inercia de todo el sistema de transmisión para aumentar la frecuencia natural torsional del sistema mecánico, o ajustando la ganancia del servomotor mediante la función de ajuste de control eléctrico del servomotor.
Ajuste dinámico del equilibrio
Los acoplamientos ECHT-FLEX tienen un diseño bien equilibrado y normalmente no requieren equilibrado especial, pero este es necesario cuando se utilizan a altas velocidades o con espaciadores largos. En tales casos, por favor, indíquenos la velocidad de rotación, la clase de equilibrado JIS, la dimensión J o la longitud del espaciador y realizaremos el equilibrado.
Utilizamos dos métodos para el equilibrado dinámico: (1) perforar agujeros en la cara del extremo de la brida del espaciador y (2) fijar contrapesos a la periferia exterior del tubo espaciador. (Una vez fijados los contrapesos, el espaciador tendrá el aspecto de la imagen inferior. La posición de fijación y el número de contrapesos variarán según las condiciones).
Asimismo, tenga cuidado de no interferir con el contrapeso durante la rotación.
Si desea especificar un método de balanceo para (1) o (2) anteriores, háganoslo saber al realizar su pedido.
Imagen de instalación del contrapeso
Precauciones cuando la distancia entre ejes es larga
Si la distancia entre ejes es larga, ofrecemos un tipo de espaciador largo que no requiere un cojinete de eje intermedio y permite que la parte espaciadora se utilice en estado flotante.
espaciador largo tipo
Si, por comodidad, opta por utilizar un eje intermedio en lugar de un espaciador largo, fíjelo con un rodamiento, etc., para evitar que la cuerda se salga. En este caso, recomendamos utilizar un acoplamiento de disco con espaciador.
Tipo espaciador + eje intermedio fijo + tipo espaciador
Si la distancia entre ejes es corta y el eje intermedio se utiliza en estado flotante, asegúrese de utilizar el tipo único.
Tipo único + eje intermedio flotante + tipo único
El uso de este tipo de espaciador puede provocar saltos significativos en la cuerda, lo cual es extremadamente peligroso y debe evitarse a toda costa.
Tipo espaciador + eje intermedio flotante + tipo espaciador
Tenga especial cuidado al reemplazar un acoplamiento de engranaje, Acoplamiento de cadena de rodillos etc. por un acoplamiento de disco.
