datos técnicos Selección y procedimiento de acoplamiento.
Si desea consultar los procedimientos de selección y los puntos importantes, continúe a continuación.
Si desea acotar o seleccionar provisionalmente una serie de productos,
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Si ya se han definido sus condiciones de uso y desea una selección detallada,
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Selección de la serie NES de acoplamientos ECHT-FLEX
1. Cálculo del par de corrección
1-1.
| Tipo de carga | Carga uniforme | Carga moderadamente fluctuante | Carga extremadamente fluctuante |
|---|---|---|---|
| Factor de servicio (FE) | 1.2 | 1.4 | 1.5 |
1-2. Al conectar con un motor de uso general, etc.
T = 9550 × P n
- T' = T × SF
- T = Par de carga N·m
- P = potencia transmitida kW
- n = velocidad de rotación r/min
- T' = Par corregido N·m
| Tipo de carga | Tipo de motor | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Motores eléctricos de uso general, turbinas de gas | motor | ||||
| Cuando el momento de inercia es pequeño |
Cuando el momento de inercia es grande |
4 cilindros | 6 cilindros | 8 cilindros | |
| Carga uniforme | 1.5~1.75 | 1.75~2.0 | 2.5~4.0 | 2.0~2.5 | 1.5~2.0 |
| Carga moderadamente fluctuante | 2.0~2.5 | 2.5~3.0 | 4.0~5.0 | 2.5~3.5 | 2.0~3.0 |
| Carga extremadamente fluctuante | 3.0~4.5 | 4.5~6.0 | 4.5~5.5 | 3.0~4.0 | 2.5~3.5 |
- *Si se aplica una carga de impacto, multiplique el par máximo que el motor puede producir por un coeficiente de impacto de 1 a 2,5 para obtener el par corregido.
- * Asegúrese de que no se aplique ningún par de torsión que exceda el par de transmisión por fricción del orificio del eje (consulte la página de cada producto), ni siquiera momentáneamente, incluido el par de arranque.
2. Diámetro del eje
Asegúrese de que el eje de montaje se encuentre dentro del rango de diámetros de eje que se pueden montar en el acoplamiento.
Para los tipos de abrazadera, asegúrese de que el par de compensación calculado en el paso 1 esté dentro del par de transmisión de la abrazadera.
Si va a instalarlo en un eje hueco, deberá comprobar la resistencia, así que póngase en contacto con nosotros.
3. Precauciones al accionar servomotores
En un sistema de accionamiento por husillo de bolas que utiliza un servomotor, debido a las características del servomotor, la oscilación puede amplificarse dependiendo de la frecuencia natural de todo el sistema de accionamiento por husillo de bolas y del estado del control eléctrico, lo que da como resultado grandes vibraciones y ruido anormal.
En estos casos, puede evitarlo ajustando la rigidez torsional y el momento de inercia de todo el sistema de transmisión para aumentar la frecuencia natural torsional del sistema mecánico, o ajustando la ganancia del servomotor mediante la función de ajuste de control eléctrico del servomotor.
4. Selección de modelo
Seleccione ECHT-FLEX que cumpla con los puntos 1 a 3 anteriores de tabla de ratio de kW.
