datos técnicos Datos de diseño correas síncronas y poleas dentadas para correas

Diseño de maquetación

Instalación de brida guía

Durante el funcionamiento, correas síncronas tienden a desplazarse lateralmente en el eje de la polea. Por ello, se instala una brida guía en la polea para evitar que correas síncronas se salga. Las normas de instalación para las bridas guía son las siguientes:

Transmisión por eje horizontal

Fije las bridas guía a ambos lados de una polea, o a los lados opuestos de ambas poleas (Ejemplo 1).

Además, si la distancia entre los ejes de las poleas es ocho veces o más el diámetro exterior de la polea pequeña, coloque bridas guía a ambos lados de ambas poleas. (Ejemplo 2)

(Ejemplo 1)

Ejemplo 1

(Ejemplo 2)

Ejemplo 2

Transmisión por eje vertical

Dado que la correa puede salirse hacia abajo debido a su propio peso, coloque bridas guía a ambos lados de una polea y en la parte inferior de la otra.

Transmisión por eje vertical

transmisión de eje multieje

Fije bridas guía a ambos lados de cada dos poleas (Ejemplo 3) o a un lado de cada polea (Ejemplo 4).

transmisión de eje multieje

Uso de poleas tensoras

El cable tensor se utiliza en los siguientes casos:

  • - Cuando el rodamiento está fijo y se va a ajustar tensión de instalación
  • • Cuando la relación de velocidad es grande y aumenta el número de dientes de engranaje de la polea pequeña
  • ・Cuando la correa no puede ser guiada por las poleas motriz y conducida

Precauciones al usar rodillos tensores

  • - La polea tensora debe estar fija y, en principio, utilizarse en el lado flojo.
  • - Si la polea tensora y ambos lados no son paralelos entre sí, la polea tensora puede provocar que la correa se salga de la polea, así que tenga cuidado.
  • ・Decida el diámetro de la polea tensora de la siguiente manera:
  • Polea tensora interior... poleas dentadas para correas con al menos el número mínimo de dientes que se muestra en la tabla a continuación.
  • Polea tensora exterior: Una polea plana sin corona, con un diámetro al menos 1,2 veces mayor que el diámetro del círculo primitivo de la polea de la tabla siguiente.

Número mínimo de dientes de la polea al seleccionar un rodillo tensor

tipos Velocidad de rotación r/min
Menos de 900 Más de 900
Menos de 1200
Más de 1200
Menos de 1800
Más de 1800
3600 o menos
P2M 16 16 18 20
P3M・UP3M 14 14 16 18
P5M・UP5M 18 20 24 28
P8M・UP8M 24 26 26 28
P14M・UP14M 28 28 28 34

Nota: Para velocidades superiores a 3600 r/min, consulte la tabla de capacidad de transmisión estándar.

Número mínimo de dientes de la polea al seleccionar un rodillo tensor

Ajustar la distancia entre ejes

Cuando se transmita potencia utilizando únicamente poleas motrices y conducidas sin utilizar poleas tensoras, prevea una tolerancia de ajuste para la distancia entre centros en los cojinetes, incluyendo la longitud de fabricación (tolerancia) de la correa.

Ajusta la distancia entre los dos ejes.

Longitud del cinturón tipos
P2M・P3M・P5M
UP3M・UP5M
P8M・P14M
UP8M・UP14M
△Co Menos de 500 3 3
500~1000 5 5
1001~2000 10 10
Más de 2000 15 15
△Ci común 10 15
Ajustar la distancia entre ejes

tensión de instalación y carga del eje

tensión de instalación de la correa

correas síncronas son transmisiones por engranajes, pero requieren tensión de instalación adecuada para evitar el salto de dientes y garantizar una transmisión fluida. Si tensión de instalación es demasiado baja, puede provocar una desalineación del engranaje, y si es demasiado alta, puede generar ruido; ambos casos reducen la vida útil de la correa. Consulte el medidor de tensión ultrasónico disponible, que permite medir la tensión con precisión.

Cómo aplicar tensión de instalación

  • 1. Compruebe con precisión el paralelismo de todos los ejes, incluido el eje loco, y la alineación de las poleas.
  • 2. Aplique una fuerza de presión (F) al centro del tramo de la correa.
  • 3. Aplique tensión de manera que la deflexión de la correa (δ) sea de 1,6 mm por cada 100 mm de longitud.

Cómo calcular Fuerza de presión (F)

Cómo calcular Fuerza de presión (F)

F = Ti + t × Y L 16

  • F Deflexión (δ) en el centro del tramo t
    Fuerza de presión requerida N{kgf}
  • Ti: tensión de instalación N{kgf}
  • Y: Coeficiente de corrección
  • δ: Deflexión mm=0,016t
  • t: longitud del tramo (mm)

t = C2 - (Dp - dp)2 4

  • C: Distancia entre centros (mm)
  • Dp: Diámetro de la circunferencia primitiva de la polea grande (mm)
  • dp: Diámetro del círculo primitivo de la polea pequeña (mm)
  • L: Longitud de la correa (mm)

Carga axial

La carga axial se puede calcular utilizando la siguiente fórmula:

Carga axial = 2 Ti × sen Φ 2

  • Ti: tensión de instalación N{kgf}
  • Φ: Ángulo de bobinado de la polea (grados)

Lista tensión de instalación

Correa Ultra PX Tipo HC

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
UP3M-HC 6 29 {3.0} 40 {4.1} 38.5 {3.9}
10 52 {5.3} 72 {7.3} 61.8 {6.3}
15 82 {8.4} 114 {11.6} 90 {9.2}
UP5M-HC 10 108 {11.0} 147 {15.0} 102.7 {10.5}
15 171 {17.4} 232 {23.7} 152 {15.5}
20 238 {24.3} 323 {32.9} 200.7 {20.5}
25 307 {31.3} 418 {42.6} 249.1 {25.4}
30 377 {38.4} 513 {52.3} 297.2 {30.3}
35 450 {45.9} 613 {62.5} 344.9 {35.2}
40 524 {53.4} 713 {72.7} 392.5 {40.0}
UP8M-HC 15 177 {18.0} 235 {24.0} 190.6 {19.4}
20 244 {24.9} 324 {33.0} 246 {25.1}
25 317 {32.3} 421 {42.9} 299.9 {30.6}
30 389 {39.7} 517 {52.7} 352.6 {36.0}
35 464 {47.3} 616 {62.8} 404.3 {41.2}
40 540 {55.1} 717 {73.1} 455.1 {46.4}
45 618 {63.0} 820 {83.6} 505.2 {51.5}
50 697 {71.1} 926 {94.4} 554.7 {56.6}
55 777 {79.2} 1032 {105.2} 603.7 {61.6}
60 859 {87.6} 1140 {116.2} 652.2 {66.5}
UP14M-HC 40 794 {81.0} 1050 {107.1} 834 {85.0}
60 1255 {128.0} 1659 {169.2} 1242.7 {126.7}
80 1747 {178.1} 2310 {235.6} 1649.0 {168.2}
100 2255 {229.9} 2982 {304.1} 2053.6 {209.4}
120 2771 {282.6} 3665 {373.7} 2456.9 {250.5}

Especificaciones Correa Ultra PX HA

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
UP5M-HA 10 108 {11.0} 147 {15.0} 102.7 {10.5}
15 171 {17.4} 232 {23.7} 152.0 {15.5}
20 238 {24.3} 323 {32.9} 200.7 {20.5}
25 307 {31.3} 418 {42.6} 249.1 {25.4}
30 377 {38.4} 513 {52.3} 297.2 {30.3}
35 450 {45.9} 613 {62.5} 344.9 {35.2}
40 524 {53.4} 713 {72.7} 392.5 {40.0}
UP8M-HA 15 177 {18.0} 235 {24.0} 190.6 {19.4}
20 244 {24.9} 324 {33.0} 246.0 {25.1}
25 317 {32.3} 421 {42.9} 299.9 {30.6}
30 389 {39.7} 517 {52.7} 352.6 {36.0}
35 464 {47.3} 616 {62.8} 404.3 {41.2}
40 540 {55.1} 717 {73.1} 455.1 {46.4}
45 618 {63.0} 820 {83.6} 505.2 {51.5}
50 697 {71.1} 926 {94.4} 554.7 {56.6}
55 777 {79.2} 1032 {105.2} 603.7 {61.6}
60 859 {87.6} 1140 {116.2} 652.2 {66.5}
UP14M-HA 40 794 {81.0} 1050 {107.1} 834.0 {85.0}
60 1255 {128.0} 1659 {169.2} 1242.7 {126.7}
80 1747 {178.1} 2310 {235.6} 1649.0 {168.2}
100 2255 {229.9} 2982 {304.1} 2053.6 {209.4}
120 2771 {282.6} 3665 {373.7} 2456.9 {250.5}

Correa Ultra PX Tipo HY

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
UP3M-HY 6 39 {4.0} 47 {4.8} 76.0 {7.7 }
10 68 {6.9} 82 {8.4} 118.2 {12.1}
15 105 {10.7} 127 {13.0} 167.7 {17.1}
UP5M-HY 10 125 {12.7} 165 {16.8} 152.5 {15.6}
15 194 {19.8} 256 {26.1} 223.7 {22.8 }
20 265 {27.0} 350 {35.7} 293.6 {29.9}
25 338 {34.5} 446 {45.5} 362.6 {37.0 }
30 413 {42.1} 545 {55.6} 430.8 {43.9 }
35 488 {49.8} 644 {65.7} 498.4 {50.8 }
40 564 {57.5} 744 {75.9} 565.4 {57.7 }
UP8M-HY 15 255 {26.0} 290 {29.6} 272.0 {27.7 }
20 347 {35.4} 394 {40.2} 341.3 {34.8 }
25 444 {45.3} 505 {51.5} 406.9 {41.5 }
30 541 {55.2} 615 {62.7} 469.9 {47.9}
35 640 {65.3} 728 {74.2} 530.6 {54.1 }
40 740 {75.5} 841 {85.8} 589.6 {60.1 }
45 842 {85.9} 957 {97.6} 647.0 {66.0 }
50 944 {96.3} 1073 {109.4} 703.0 {71.7}
55 1048 {106.9} 1192 {121.6} 757.9 {77.3}
60 1150 {117.3} 1308 {133.4} 811.8 {82.8}
UP14M-HY 40 1020 {104.0} 1225 {124.9} 1044.3 {106.5}
60 1581 {161.2} 1899 {193.6} 1537.5 {156.8}
80 2162 {220.5} 2597 {264.8} 2023.1 {206.3}
100 2754 {280.8} 3308 {337.3} 2053.1 {209.4}
120 3366 {343.2} 4043 {412.3} 2978.6 {303.7}

Correa PX SHINAYAKA 530 (para correas sin fin)

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
P2M-530 4 5.9 {0.6} 7.8 {0.8} 10.0 {1.0 }
6 9.4 {1.0} 12 {1.2} 16.1 {1.6}
10 17 {1.7} 22 {2.2} 28.2 {2.9}
P3M-530 6 20 {2.0} 26 {2.7} 17.6 {1.8}
10 36 {3.7} 47 {4.8} 29.0 {3.0 }
15 57 {5.8} 74 {7.5} 43.1 {4.4 }

Correa PX (para correa abierta sin fin)

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
P2M 4 5.9 {0.6} 7.8 {0.8} 10.0 {1.0 }
6 9.4 {1.0} 12 {1.2} 16.1 {1.6 }
10 17 {1.7} 22 {2.2} 28.2 {2.9}
P3M 6 20 {2.0} 26 {2.7} 17.6 {1.8 }
10 36 {3.7} 47 {4.8} 29.0 {3.0}
15 57 {5.8} 74 {7.5} 43.1 {4.4}

Correa PX Tipo RC

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
P2M-RC 4 5.9 {0.6} 7.8 {0.8} 10.0 {1.0}
6 9.4 {1.0} 12 {1.2} 16.1 {1.6}
10 17 {1.7} 22 {2.2} 28.2 {2.9}
P3M-RC 6 20 {2.0} 26 {2.7} 17.6 {1.8}
10 36 {3.7} 47 {4.8} 29.0 {3.0}
15 57 {5.8} 74 {7.5} 43.1 {4.4}
P5M-RC 10 97 {9.9} 132 {13.5} 56.9 {5.8}
15 154 {15.7} 209 {21.3} 82.4 {8.4}
20 214 {21.8} 291 {29.6} 139.0 {14.2}
25 276 {28.2} 376 {38.4} 201.0 {20.5}
P8M-RC 15 203 {20.6} 265 {27.0} 151.3 {15.4}
20 280 {28.5} 365 {37.3} 193.0 {19.7}
25 363 {37.0} 473 {48.3} 233.0 {23.8}
40 617 {63.0} 807 {82.3} 346.6 {35.3}
60 982 {100.1} 1283 {130.9} 488.3 {49.8}
P14M-RC 40 990 {101.0} 1310 {133.6} 635.5 {64.8}
60 1564 {159.5} 2070 {211.1} 973.2 {99.2}
80 2178 {222.1} 2882 {293.9} 1316.8 {134.3}
100 2812 {286.7} 3720 {379.3} 1664.9 {169.8}
120 3455 {352.3} 4572 {466.2} 2016.6 {205.6}

Correa PX

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
P5M 10 108 {11.0} 147 {15.0} 56.9 {5.8}
15 171 {17.4} 232 {23.7} 82.4 {8.4}
20 238 {24.3} 323 {32.9} 139.0 {14.2}
25 307 {31.3} 418 {42.6} 201.0 {20.5}
P8M 15 225 {22.9} 294 {30.0} 151.3 {15.4}
20 311 {31.7} 406 {41.4} 193.0 {19.7}
25 403 {41.1} 526 {53.6} 233.0 {23.8}
40 686 {70.0} 897 {91.5} 346.6 {35.3}
60 1091 {111.3} 1426 {145.4} 488.3 {49.8}
P14M 40 990 {101.0} 1310 {133.6} 635.5 {64.8}
60 1564 {159.5} 2070 {211.1} 973.2 {99.2}
80 2178 {222.1} 2882 {293.9} 1316.8 {134.3}
100 2812 {286.7} 3720 {379.3} 1664.9 {169.8}
120 3455 {352.3} 4572 {466.2} 2016.6 {205.6}

Correa PX (resistente al agua)

Tipos
(paso)
Ancho de la correa
mm
tensión de instalación Ti N {kgf} Coeficiente de corrección YN {kgf}
Valor recomendado Máximo
P5M-W 10 108 {11.0} 147 {15.0} 50.1 {5.1}
15 171 {17.4} 232 {23.7} 74.2 {7.6}
25 307 {31.3} 418 {42.6} 184.9 {18.9}
P8M-W 15 225 {22.9} 294 {30.0} 147.2 {15.0}
25 403 {41.1} 526 {53.6} 226.7 {23.1}
40 686 {70.0} 897 {91.5} 337.3 {34.4}
60 1091 {111.3} 1426 {145.4} 475.2 {48.5}

Alineación de poleas

Aunque la alineación de las poleas sea correcta, correas síncronas no girará en el centro, sino que tenderá a inclinarse hacia un lado. Si bien esta fuerza es muy débil, si la alineación es deficiente, la correa se presionará con fuerza contra la brida de la polea, lo que puede provocar su rotura. Por lo tanto, ajuste la alineación de las poleas dentro de las tolerancias indicadas en la tabla a continuación.

Tolerancia de alineación de la polea

Tamaño del cinturón Todas las variedades
Ancho de la correa en mm 30 o menos 30~50 50~100 Más de 100
Paralelismo admisible Menos de 51000  Menos de 41000 Menos de 31000  Menos de 21000
θ minutos 17 años o menos 13 o menos 10 o menos 6 o menos
Tolerancia de alineación de la polea

Cómo ajustar la polea

Como se muestra en la figura, se coloca un borde recto en la polea de referencia y las demás poleas se ponen en contacto con el borde recto en toda su superficie (ε=0), lo que permite alinear las poleas en las posiciones correctas.

Además, al mantener δ en la figura por debajo del límite, es posible lograr el paralelismo del eje al mismo tiempo.

Cómo ajustar la polea

Correa abierta sin fin

Método de conexión

Correa abierta sin fin

tolerancia dimensional de la correa

tolerancia de longitud de la correa

Unidad: mm
Correa PX
Correa Ultra PX
Tolerancia
256 o menos ±0.41
Más de 256 y menos de 3384 ±0.46
Más de 384 y menos de 3512 ±0.51
Más de 512 y menos de 3760 ±0.61
Más de 760 y menos de 1016 ±0.66
Más de 1016 y menos de 1272 ±0.76
Más de 1272 y menos de 1528 ±0.81
Más de 1528 y menos de 1776 ±0.86
Entre 1776 y 2032 ±0.91
Más de 2032 y menos de 2288 ±0.97
Más de 2288 y menos de 2544 ±1.02
Más de 2544 y menos de 2792 ±1.07
Más de 2792 y menos de 3048 ±1.12
Más de 3048 y menos de 3304 ±1.17
Más de 3304 y menos de 3560 ±1.22
Más de 3560 y menos de 3808 ±1.26
Más de 3808 y menos de 4064 ±1.32
Más de 4064 y menos de 4320 ±1.37
Más de 4320 y menos de 4576 ±1.42

tolerancia del ancho de la correa

Unidad: mm
Ancho de la correa Longitud del cinturón
840 o menos Más de 840
1680 o menos
1680
Algo que supera
10 o menos +0.3
-0.6
+0.6
-0.6
-
Mayores de 10 y menores de 45 años +0.8
-0.8
+0.8
-1.2
+0.8
-1.2
Mayores de 45 y menores de 75 años +1.2
-1.6
+1.6
-1.6
+1.6
-1.6
Mayores de 75 y menores de 100 años +1.6
-1.6
+1.6
-2.0
+2.0
-2.0
Más de 100 +2.4
-2.4
+2.4
-2.8
+2.4
-3.2

Material de la polea y masa unitaria

Los siguientes materiales para poleas son adecuados:

Material de la polea y masa unitaria

Unidad: g/cm 3
Material Símbolo del material unidad de masa
Acero al carbono para estructuras de máquinas S45C 7.85
aleación de aluminio A2017-T4 2.8
acero inoxidable SUS304 7.8

Fórmula general para el diseño de poleas

・Diámetro del círculo primitivo Dp = N × p π

・Diámetro de la punta del diente Do = Dp- 2 a = N × p π -2 a

  • p: Paso de correa (mm)
  • N: Número de dientes de la polea
  • a: Profundidad de la línea de paso (PLD) mm
Unidad: mm
P3M P5M P8M P14M
p Paso 3 5 8 14
a(PLD) 0.381 0.571 0.686 1.397

*El diámetro de la punta de la poleas estándar para correas dentadas P14M del catálogo incluye un valor de corrección, por lo que algunas poleas pueden no ajustarse a esta fórmula.

tolerancias dimensionales de las poleas

Error en la dirección de avance del diente (relativo a la línea central del orificio del eje terminado)

Paralelismo de los dientes y la línea central del orificio del eje

Unidad: mm
Ancho de correa utilizado tolerancia de error en la dirección de la traza del diente
Menores de 50 años 0.03
Mayores de 50 y menores de 100 0.04
Más de 100 0.05

Desviación circunferencial de la punta del diente (en relación con la línea central del orificio del eje terminado)

Unidad: mm
Diámetro de la punta Salida permitida
203,20 o menos 0.13
203. Más de 20 0,13 + [(diámetro de la punta del diente - 203,20) x 0,0005]

Desviación lateral (relativa a la línea central del orificio del eje terminado)

Unidad: mm
Diámetro de la punta Salida permitida
101,60 o menos 0.1
Por encima de 101,60 y por debajo de 254,00 Diámetro de la punta del diente x 0,001
Más de 254.00 0,25 + [(diámetro de la punta del diente - 254,00) x 0,0005]

Cilindricidad del cilindro de la punta del diente (gradiente = conicidad x 1/2)

Unidad: mm
Ancho nominal de la polea tolerancia de cilindricidad
20 o menos 0.01
Mayores de 20 y menores de 50 años 0.02
Mayores de 50 y menores de 100 0.04
Más de 100 0.06
  • ・Las tolerancias anteriores son para trabajos de corte.
  • - Las poleas moldeadas varían según las condiciones de uso y la disposición, por lo que le rogamos que nos consulte.