datos técnicos correas síncronas y poleas dentadas para correas

Instrucciones de uso (poleas dentadas de bloqueo tipo S^​ y especificaciones chapadas tipo S)

Instalación

• 1) Para especificaciones de tipo S
  Limpie la superficie del eje para eliminar cualquier suciedad y aplique una capa fina de aceite o grasa. (No utilice productos que contengan agentes antifricción a base de molibdeno).
  Retire el perno de apriete del manguito y limpie las superficies de contacto de la polea y el manguito. Aplicar aceite o grasa.
  Además, aplique aceite o grasa a las roscas y al asiento de los pernos de apriete. Esto garantizará una fuerza de apriete estable, así que asegúrese de hacerlo.
  Si no se aplica, puede provocar un par de transmisión insuficiente o que los pernos se aflojen.
• 2) Para especificaciones de chapado tipo S
  Elimine por completo cualquier suciedad o aceite de la superficie del eje. Retire el perno de apriete del manguito y limpie las superficies de contacto de la polea y el manguito.
  No aplique aceite ni grasa, ya que no es necesario.
  Además, los pernos han sido recubiertos previamente de forma especial para lograr el mismo efecto que la aplicación de aceite o grasa, por lo que no aplique ningún otro aceite o grasa.
• 3) Apriete ligeramente los pernos de fijación para ensamblar temporalmente el manguito.
• 4) Empuje suavemente con la mano poleas dentadas de bloqueo que ensambló temporalmente en el paso 3 hasta la posición designada.
• 5) Apriete los pernos de manera uniforme en orden diagonal utilizando 1/4 del par de apriete nominal M _A.​
• 6) Aumente el par de apriete a 1/2 de M _A y apriete de la misma manera que en 5).
• 7) Aumente el par de apriete al valor nominal y apriete de la misma manera que en los pasos 5) y 6).
• 8) Apriete todos los tornillos de apriete en sentido circunferencial, uno por uno, con el par de apriete nominal. Repita este proceso varias veces.
  La instalación estará completa cuando todos los pernos de apriete estén totalmente apretados al par de apriete nominal.

Precauciones de instalación

• Utilice siempre una llave dinamométrica para apretar los pernos de sujeción. Siga las instrucciones de apriete y el par de apriete M _A. El uso de una llave que no sea dinamométrica o el apriete manual provocará imprecisiones y puede causar accidentes como deslizamientos o deformaciones.
• Apretar un perno con un par de apriete superior al especificado puede provocar su rotura. Apretarlo con un par inferior al especificado puede aflojarlo, por lo que asegúrese de apretarlo con el par de apriete especificado _(MA).
• Nunca utilice tornillos de apriete distintos a los suministrados con este producto. Esto podría dañar los tornillos o provocar otros accidentes. Si necesita tornillos nuevos por pérdida o para su sustitución, póngase en contacto con nosotros.

Eliminación

• 1) Después de asegurarse de que no se aplica ninguna carga, como un par de torsión, a la polea y al eje, afloje los pernos de apriete uno por uno y retírelos.
• 2) Inserte los pernos retirados en los orificios de los tornillos de extracción y apriételos uniformemente para liberar el seguro.

Movimiento de la polea al apretar los pernos

Cuando se instala el tipo Lock Series S, la polea se desplazará de 0,5 mm a 1,0 mm en la dirección axial desde la fijación inicial hasta el apriete final.

Por lo tanto, al centrar, tenga en cuenta la cantidad de movimiento de la polea antes de la instalación.

Para conocer el sentido de giro de la polea, consulte el diagrama de la derecha.

Notas generales

• 1) Par de transmisión admisible: Seleccione el par de carga de manera que el par máximo generado multiplicado por Factor de servicio sea siempre igual o menor que el par de transmisión.
• 2) Tolerancia del diámetro del eje y rugosidad superficial: La tolerancia del diámetro del eje debe ser h8 y la rugosidad superficial del eje debe ser Ra 3,2.
• 3) Montaje en un eje con ranura para chaveta o en un eje en forma de D.
  Al montarlo en un eje que ya tiene una ranura para chaveta, como un eje de motor, o en un eje en forma de D, el par de transmisión admisible se reducirá en un 10%.
• 4) Montaje sobre barras de acero pulido
  Cuando se une a barras de acero pulido con propiedades mecánicas garantizadas (dimensiones del material estirado, clase de diámetro admisible 8 a 10), el par de transmisión admisible se reducirá en un 10%.
• 5) Utilice un material de eje sólido de S35C o superior.
• 6) Rango de temperatura de funcionamiento: -15 °C a 80 °C (aluminio: 0 °C a 50 °C)
• 7) Utilice siempre una llave dinamométrica al apretar los pernos.
  (Utilice la llave dinamométrica correctamente siguiendo manuales de instrucciones de la llave dinamométrica que esté utilizando).

[Aluminio sin recubrimiento] Pernos y par de apriete M _A

número de marco de la manga	Tamaño del perno	Par de apriete de los pernos N・m {kgf・m}
S1	M4x16	4.2 {0.43}
S2	M5x18	8.3 {0.85}
S3, S4	M5x20
S5	M5x22
S6	M6x25	16.8 {1.71}
S7	M8x30	40.5 {4.13}

[Especificaciones de chapado] Pernos y par de apriete M _A

número de marco de la manga	Tamaño del perno	Par de apriete de los pernos N・m {kgf・m}
S1	M4x16	3.4 {0.35}
S2, S3, S4	M5x20	6.8 {0.69}
S5	M5x25
S6	M6x25	13.6 {1.39}
S7	M8x30	32.8 {3.35}