datos técnicos del motorreductor pequeño Especificaciones del motor
Características de frenado
1. Potencia del motor: de 0,1 kW a 5,5 kW
Motorreductor, motor hipoide, Motor Croise
| Salida del motor | tres fases | 0.1kW | 0.2kW | 0,4 kW *0,55 kW |
0.75kW | 1.5kW | 2.2kW | 3.7kW | 5.5kW |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| número de modelo del freno | Trifásico 200 V | SLB01 | SLB02 | SLB04 | SLB07E | SLB15 | SLB22 | VNB371K NB-31190 | VNB55KE |
| Trifásico 400V | SLB01 | SLB02 | SLB04V | SLB07E 180V | SLB15 180V | SLB22 180V | VNB371KV NB-31192 | VNB55KE | |
| número de modelo rectificador de CC | Trifásico 200 V | DM200D | DM200D | PM180B | |||||
| Trifásico 400V | DM400D | ||||||||
| Par nominal | Par de fricción estática N·m | 0.98 | 1.96 | 3.92 | 7.35 | 15 | 22 | 37 | 55 |
| {kgf・m} | 0.1 | 0.2 | 0.40 | 0.75 | 1.50 | 2.20 | 3.77 | 5.61 | |
| Par de fricción dinámico N·m | 0.78 | 1.57 | 3.14 | 5.88 | 12.0 | 17.6 | 29.6 | 44 | |
| {kgf・m} | 0.08 | 0.16 | 0.32 | 0.60 | 1.20 | 1.79 | 3.02 | 4.48 | |
| Voltaje | Trifásico 200 V | DC90V | DC90V | 180 V instantáneos Siempre 50 V |
|||||
| Trifásico 400V | DC180V | ||||||||
| actual a 20 ℃ |
Trifásico 200 V | 0.178 | 0.178 | 0.232 | 0.273 | 0.289 | 0.289 | 0.261 | 0.253 |
| Trifásico 400V | 0.142 | 0.145 | 0.145 | 0.135 | |||||
| capacidad | at 20 ℃ W | 16.0 | 16.0 | 20.9 | 24.6/25.5 | 26.0/26.1 | 26.0/26.1 | 26.1/26.1 | 12.6/40.7 |
| Espacio inicial mm | 0.15 ～ 0.20 | 0.15 ～ 0.20 | 0.15 ～ 0.20 | 0.15 ～ 0.20 | 0.15 ～ 0.20 | 0.15 ～ 0.20 | 0.3 | 0.35 | |
| Espacio límite mm | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1.2 | 1.2 | |
| Momento de inercia kg m 2 | 0.02×10-3 | 0.04×10-3 | 0.04×10-3 | 0.11×10-3 | 0.21×10-3 | 0.50×10-3 | 0.50×10-3 | 1.70×10-3 | |
| GD2 kgf ・m2 | 0.10×10-3 | 0.15×10-3 | 0.15×10-3 | 0.44×10-3 | 0.80×10-3 | 2.00×10-3 | 2.00×10-3 | 6.8×10-3 | |
| Trabajo total de frenado J {kgf・m} |
1.31×108 | 1.85×108 | 1.85×108 | 3.66×108 | 3.73×108 | 3.73×108 | 13.5×108 | 24.7×108 | |
| 1.34×107 | 1.89×107 | 1.89×107 | 3.73×107 | 3.81×107 | 3.81×107 | 13.8×107 | 25.2×107 | ||
| Frecuencia de arranque permitida | 10 veces por minuto | ||||||||
| Tiempo de retardo de frenado S (valor de referencia) |
cableado interno de CA | 0.18 ～ 0.25 | 0.15 ～ 0.21 | 0.14 ～ 0.17 | 0.20 ～ 0.24 | 0.30 ～ 0.45 | 0.30 ～ 0.45 | 0.50 ～ 0.70 (0.40 ～ 0.60) |
- |
| cableado externo de CA | 0.11 ～ 0.18 | 0.09 ～ 0.12 | 0.06 ～ 0.09 | 0.10 ～ 0.13 | 0.10 ～ 0.13 | 0.10 ～ 0.13 | 0.20 ～ 0.40 | - | |
| operación externa de CA | 0.11 ～ 0.18 | 0.09 ～ 0.12 | 0.06 ～ 0.09 | 0.10 ～ 0.13 | 0.10 ～ 0.13 | 0.10 ～ 0.13 | 0.20 ～ 0.40 | 0.03 ～ 0.05 | |
| cableado externo de CC | 0.05 ～ 0.07 | 0.04 ～ 0.06 | 0.03 ～ 0.05 | 0.04 ～ 0.06 | 0.01 ～ 0.06 | 0.01 ～ 0.06 | - (0.02 ～ 0.04) |
- | |
- Nota 1) El par nominal indica el par de fricción estática y el par de fricción dinámica después del montaje.
- Nota 2) El tiempo de retardo de frenado es un valor de referencia y puede variar según el estado del freno, las condiciones de uso, las diferencias individuales, etc. Si desea acortar el tiempo de retardo de frenado (para dispositivos de elevación, etc.), recomendamos cableado externo de CC.
- Nota 3) La corriente y la capacidad son valores a 200V/400V.
- Nota 4) * indica solo Motor Croise.
- Nota 5) Para envíos internacionales, tenga en cuenta que la tabla anterior puede variar.
2. Potencia del motor: de 40 W a 90 W
Miniserie motor hipoide
| Salida del motor | tres fases | 40W | 60W | 90W | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Monofásico | ||||||||
| número de modelo del freno | tres fases | BXW-04-10M-05-90V | BXW-04-10M-10-90V | |||||
| Monofásico | ||||||||
| número de modelo rectificador de CC | tres fases | DM200D | ||||||
| Monofásico | DM100A | |||||||
| Par nominal | Par de fricción estática N・m {kgf・m} |
0.6 {6.1} | 1.0 {10.2} | |||||
| Par de fricción dinámico N・m {kgf・m} |
0.48 {4.8} | 0.8 {8.1} | ||||||
| Tensión de funcionamiento (V) | tres fases | DC90V | ||||||
| Monofásico | ||||||||
| Corriente (A) | tres fases | 0.076 | 0.111 | |||||
| Monofásico | ||||||||
| Capacidad (W) | 6.8 | 10 | ||||||
| Monto de la brecha (mm) |
Valor inicial | 0.05～0.25 | ||||||
| Valor límite (trifásico) | 0.4 | |||||||
| Valor límite (monofásico) | 0.3 | |||||||
| Trabajo total de frenado J {kgf・m} |
tres fases | 16.5×106 {16.8×105} | 13.4×106 {13.7×105} | |||||
| Monofásico | 8.0×106 {8.16×105} | 7.1×106 {7.2×105} | ||||||
| Frecuencia de arranque permitida | 10 veces por minuto | |||||||
| Tiempo de retardo de frenado S (valor de referencia) |
cableado interno de CA | 0.08 | 0.08 | |||||
| cableado externo de CA | 0.04 | 0.04 | ||||||
| operación externa de CA | 0.04 | 0.04 | ||||||
| cableado externo de CC | 0.01 | 0.01 | ||||||
