Al instalar Power-Lock en un eje que ya tiene una ranura para chaveta, como por ejemplo un eje de motor, el par de transmisión Mt y la carga de empuje Pax se reducirán en un 10%.

• Par de transmisión: Mt × 0,9
• Carga de empuje: Pax × 0,9

Al realizar el montaje en el saliente de orificio recto de Power-Lock, la precisión de montaje del saliente debe ser la que se muestra a continuación.
(Cuando longitud del cubo es igual al ancho de la superficie de contacto entre el saliente y el anillo exterior)

• Ejemplo: Descentramiento de cara del extremo del cubo 0,002 × r mm o menos
• Er: Desviación del diámetro exterior del cubo de 0,05 mm o menos

Cuando se acopla Power-Lock a un saliente, una presión superficial P' actúa sobre diámetro del cubo, provocando una deformación elástica en el diámetro exterior del mismo.

Esta cantidad de deformación no se puede determinar con precisión debido a variaciones en la presión superficial P', la forma del saliente, etc., pero como guía aproximada se puede calcular utilizando la siguiente fórmula.

△D_N ≒ D_N E × 2 × K₃ × P' ( D_N D ) ² - 1

• P': presión lateral del jefe MPa
• E: Módulo de Young. Para el acero, E = 205800 MPa.
• D: diámetro del cubo (mm)
• D _N: diámetro exterior del cubo mm
• △D _N: Deformación diámetro exterior del cubo mm
• K₃: Factor de geometría del cubo
  (Consulte especificaciones principales de cada producto).

Para maximizar el rendimiento del Power-Lock, utilícelo en un rango de temperatura ambiente de -30 °C a 200 °C.

El par de apriete MA de los pernos de apriete tiene una tolerancia de ±5%.

Este valor es suficiente para garantizar el par de transmisión Mt y la carga axial Pax, y cualquier posible error en el uso adecuado de la llave dinamométrica queda totalmente absorbido.

movimiento axial de la serie EF

Al ensamblar Power-Lock, es muy importante lubricar el cuerpo y apretar los pernos.

A menudo se piensa que aplicar aceite al Power-Lock provocará que se deslice o que los pernos de apriete se aflojen, pero el par de apriete del perno se calcula en función de la eficiencia cuando el perno está lubricado, y el aceite también es esencial para un movimiento suave sobre la superficie cónica.

Por el contrario, si no se aplica aceite, la fuerza axial disminuirá, reduciendo el par de transmisión en aproximadamente un 25%, y también puede causar problemas como el gripado de los pernos de apriete, por lo que nunca se debe desengrasar el rodamiento.

Para los modelos de acero inoxidable y niquelados químicamente, los pernos de apriete están recubiertos con un lubricante especial y el cuerpo principal está diseñado para usarse en seco, por lo que no aplique aceite ni grasa al ensamblarlo.

Por norma general, Power-Lock no resisten momentos flectores. Si se aplica un momento flector como el que se muestra en el diagrama a continuación, póngase en contacto con nosotros.

Aunque esté expuesta a gotas de agua o agua de lluvia, la alta presión superficial en la superficie de contacto de montaje del Power-Lock impide la entrada de agua, por lo que el rendimiento no se ve reducido.

Sin embargo, la corrosión se producirá en todas las superficies excepto en la de contacto. Los pernos, en particular, están sometidos a una gran tensión, por lo que la corrosión reducirá su resistencia y fuerza de sujeción, provocando su rotura.

Para evitar esto, cubra Power-Lock y llénelo con grasa para prevenir la oxidación.

Si no se puede colocar una cubierta, utilice las especificaciones de acero inoxidable o niquelado químico.