Actualmente no se utilizan. Antes de mayo de 1987, se utilizaban placas de fricción que contenían amianto.
Desde junio de 1987 hasta septiembre de 1990, se vendieron tanto productos que contenían asbesto como productos que no lo contenían.
Desde 1990, utilizamos como estándar productos sin amianto.

Este material de fricción se fabrica a partir de una base de fibras inorgánicas y orgánicas y resina, a la que se añaden estabilizadores de fricción y materiales de refuerzo, y posteriormente se moldea.

Utilice un anillo de retención o una placa de extremo.

Si los dientes de la rueda dentada están endurecidos por inducción, los tamaños TL200 a TL700 pueden alcanzar 1800 r/min.
Se pueden utilizar tamaños mayores hasta aproximadamente 800 r/min.

No debe utilizarse con productos estándar. Si entra agua o aceite en contacto con el disco de fricción, el coeficiente de fricción cambiará, lo que modificará el par de deslizamiento.
También puede provocar óxido. En algunos casos, puede utilizarse con contramedidas, por lo que le rogamos que nos consulte en cada caso.

Puede soportar hasta 15.000 N·m. Si necesita un par de deslizamiento superior, póngase en contacto con nosotros.

Desde 1987 hasta 1990, vendimos productos que contenían asbesto y productos que no lo contenían.
NA indica que la placa de fricción está hecha de material sin amianto, lo que facilita distinguirla de los antiguos productos con amianto.
Desde 1990, todos nuestros envíos han estado libres de asbesto, y desde ese mismo período hemos dejado de usar NA en nuestros números de modelo.

El número al final indica la cantidad de resortes de disco. El TL250-2 se fabrica apilando dos resortes de disco iguales a los del TL250-1 en la misma dirección.
El par de apriete se duplica para la misma cantidad de apriete. Todas las demás piezas son iguales.

Sirve para absorber la carga radial aplicada al buje cuando limitador de par patina.

La longitud (grosor) del casquillo debe ser menor que el grosor del elemento central (piñón, etc.) que se vaya a utilizar.
Por favor, elija la longitud más larga. Por ejemplo, para RS50, sería B6.5 (6,5 mm).

El diámetro interior debe mecanizarse para que coincida con el diámetro exterior del casquillo. Además, las superficies de fricción (ambas caras) deben tener un acabado de 3S a 6S.
Consulte el catálogo para conocer las dimensiones y tolerancias.

Disponemos de agujeros para ejes con tolerancia H7 y chaveteros JIS nuevos o productos pre-mecanizados en stock, así que no dude en utilizarlos.
También aceptamos solicitudes especiales de procesamiento de agujeros para ejes, así que no dude en contactarnos.

El punto en el que no hay juego cuando se aprieta a mano la tuerca o el perno de ajuste se establece como punto 0.

Después de determinar el punto cero, apriete la tuerca (perno) de ajuste sin apretar y gradualmente apriétela más firmemente mientras lo comprueba en la máquina real.
Encuentra la posición de apriete más adecuada.

Si nos indica el par de apriete, lo ajustaremos y se lo enviaremos. No obstante, será necesario mecanizar el orificio del eje e incluir una pieza central.

Indique el valor del par de apriete en N·m al final del número de modelo.

Ejemplo: TL250-1-04022-TH18JD1-N9.8 (par de apriete ajustado a 9,8 N m)

A menos que se especifique lo contrario, las tuercas (pernos) de ajuste para todos los tamaños se aprietan a 120°.

El número mínimo de dientes que se puede usar con el TL350 es de 21T para el RS50. Si el diámetro exterior es de 20T, la cadena de rodillos interferirá con el buje porque es demasiado pequeño.
Consulte el catálogo para obtener una lista del número mínimo de dientes para cada tamaño.

Cuando limitador de par patina, la disminución de la velocidad de rotación se puede detectar mediante un interruptor de proximidad y un tacómetro digital.
Consulte el ejemplo del catálogo.

No existe una orientación específica para el lado motriz ni para el lado accionado. Tenga en cuenta que el diámetro máximo del orificio del eje en el lado del acoplamiento es mayor.

La longitud del casquillo no está especificada, por lo que no está incluida.
Si se requiere longitud de buje, especifique el tamaño del buje, como TL200-1-B6.0.

Sí, puede realizar el pedido. Por favor, solicite el disco de fricción como TL250A y el resorte de disco como TL250S.

Esto se utiliza sujetándolo al limitador de par.
Los piñones son los elementos que se utilizan con mayor frecuencia. Existen limitador de par para piñones.

La mayoría de nuestros productos ya cumplen con la normativa RoHS, pero algunos modelos aún no se han actualizado debido a problemas de inventario.
Si necesita un producto que cumpla con la normativa RoHS, por favor, especifíquelo al realizar su pedido.