La elección del piñón debe realizarse teniendo en cuenta el número de modelo y las especificaciones de la cadena que se vaya a utilizar.

Los pasos básicos son los siguientes:

1. ① Selección del tamaño y número de modelo de la cadena
2. ② Compruebe el tipo de rodillo de la cadena
3. ③ Comprobar el número de dientes (relación de velocidad y espacio)
4. ④Si la punta del diente está endurecida (templada) o no
5. ⑤Verificar el orificio del eje requerido según el diseño del eje
6. ⑥Tipo de buje
7. ⑦ Comprobar el diámetro del cubo, el diámetro máximo del orificio del eje, la longitud del cubo, la presión de la superficie de la chaveta, etc. (resistencia, espacio)
8. ⑧ Decida el número de modelo del piñón

Los piñones estándar están diseñados teniendo en cuenta la resistencia, el equilibrio y la economía, pero también podemos fabricar piñones según las dimensiones requeridas por el cliente, con presupuestos y producción a medida.

Material	Usos y características
acero laminado estructural general	Cuando no se requiere resistencia ni dureza, se utiliza para piñones sin dientes endurecidos o para materiales de cubo para soldadura. El tratamiento de endurecimiento de dientes no es posible.
Acero al carbono para estructuras de máquinas	Ampliamente utilizado en piñones de uso general. El endurecimiento de las puntas de los dientes aumenta la resistencia al desgaste y la robustez.
acero inoxidable	Se utiliza para piñones resistentes a la corrosión. Posee una alta resistencia a la corrosión, pero su resistencia mecánica es inferior a la del acero al carbono.
resina	Se utiliza para piñones resistentes a la corrosión. Posee una alta resistencia a la corrosión y es ligero, pero su punto débil es su baja resistencia y su vulnerabilidad al calor.

Consulte la tabla siguiente para obtener una lista de los materiales utilizados para las ruedas dentadas de acero inoxidable.

Los piñones de acero inoxidable que figuran en el catálogo están fabricados en acero inoxidable austenítico (serie SUS304) y, debido a las características del material, no se puede realizar un tratamiento de endurecimiento (templado) en la punta de los dientes.

Si necesita un tratamiento de endurecimiento de las puntas de los dientes con acero inoxidable, podemos fabricarlo con acero inoxidable martensítico (serie SUS420). (Presupuesto a convenir/Fabricación bajo pedido)

También ofrecemos piñones con tratamiento superficial para aumentar su dureza, recomendados para su uso con cadenas de acero inoxidable de alta resistencia. (Presupuestos disponibles, productos fabricados a medida).

Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna solicitud.

Recomendamos utilizar el mismo material. Nuestra gama de piñones de acero inoxidable está diseñada para usarse en combinación con cadenas de acero inoxidable.

Por ejemplo, el uso de una cadena de acero inoxidable en combinación con una rueda dentada de acero chapado puede causar corrosión potencial (corrosión galvánica) y provocar un desgaste prematuro.

El "tratamiento de endurecimiento de la punta del diente" descrito en el catálogo es un proceso que endurece la superficie mediante endurecimiento por inducción.

Los dientes se endurecen para mejorar su resistencia al desgaste y su robustez. Generalmente, el endurecimiento de la punta de los dientes se realiza cuando la velocidad de rotación es alta (el número de veces que la cadena engrana por unidad de tiempo es elevado), cuando hay pocos dientes y un ángulo de enrollamiento pequeño, o cuando hay inclusiones de desgaste.

Generalmente, para el tratamiento de endurecimiento de la punta de los dientes se utiliza acero al carbono para estructuras mecánicas, pero también se puede utilizar acero aleado estructural a petición del cliente.

Dado que es un tipo de tratamiento de temple, también se le denomina "tratamiento endurecido con dientes = especificaciones de temple" y "tratamiento endurecido sin dientes = especificaciones sin templar".

La especificación estándar para el tornillo de fijación de nuestros piñones es un "tornillo de fijación de cabeza hexagonal (punta rebajada)".

Por regla general, no se incluyen piñones estándar que no sean de ajuste del orificio ni piñones especiales (presupuestados o fabricados por encargo).

Los productos con cuerpo de acero inoxidable o chapado incluyen tornillos de fijación de acero inoxidable.

1. ① Las ruedas dentadas RS para Cadena de transmisión y las ruedas dentadas de doble doble paso para cadena transportadora de pequeño tamaño se clasifican según la forma del cubo en tipo A (tipo plano), tipo B (tipo de cubo simple), tipo C (tipo de cubo doble) y tipo SD (doble simple = dos cadenas hebra única / cadena simple) (Figura 1).
2. ②Los piñones para cadena transportadora de gran tamaño se clasifican en cuatro tipos según las especificaciones de soldadura (Figura 2).

   Los tipos B (cubo simple) y C (cubo doble) tienen el símbolo de soldadura W. Aquellos con el símbolo 1 tienen el cubo soldado a través de la sección dentada.

Al soldar bujes a piñones tipo A, el calor de la soldadura puede hacer imposible mantener la calidad.

Por favor, absténgase de soldar usted mismo y consúltenos.

No recomendamos que el cliente realice trabajos adicionales, ya que esto podría ocasionar daños u otros accidentes.

El orificio piloto es un orificio necesario en el proceso de fabricación de piñones y, por lo general, no se perforan con las tolerancias adecuadas para el montaje del eje.

Podemos fabricar con tolerancias adecuadas dentro del rango de +1 mm o más desde orificio piloto hasta el diámetro máximo del orificio del eje.

El orificio del eje tipo orificio piloto estándar se mecaniza de manera que su diámetro sea menor que el "diámetro máximo del orificio del eje" que figura en la tabla de dimensiones del catálogo para cada número de modelo y número de dientes.

Para piñones tipo A que no tengan indicado un diámetro máximo de orificio, póngase en contacto con nosotros y consideraremos la posibilidad de fabricarlos.

A menos que se especifique lo contrario, la ranura para la chaveta se mecanizará en la posición que se muestra a continuación.

"ajuste del orificio" significa "un piñón con un orificio para eje completo".

«Ajustar» significa adaptar, y «perforar» significa taladrar un agujero. Usted selecciona las especificaciones del rango de servicios que figura en el catálogo, y nosotros procesaremos el agujero del eje (procesamiento del agujero del eje, mecanizado de la ranura para chaveta, mecanizado del agujero para roscar) y se lo entregaremos listo para su uso inmediato.

Ofrecemos "artículos en stock con agujeros para ejes ya mecanizados según nuestras especificaciones" y "artículos hechos a medida donde los agujeros para ejes se mecanizan según las especificaciones seleccionadas por el cliente".

Puede elegir entre más de 100 millones de opciones para las especificaciones de procesamiento de orificios de eje en la Biblioteca de planos TT-net.

Haga clic aquí para seleccionar los detalles de procesamiento y los dibujos de salida.

Dependiendo de las especificaciones y condiciones, podríamos rechazar su solicitud, pero estudiaremos la posibilidad de fabricarla. Por favor, póngase en contacto con nosotros.

Piñón de bloqueo son ruedas dentadas que se fijan por fricción al eje sin necesidad de chaveta y presentan las siguientes características:

1. ①Sin holgura después del apriete (apriete sin holgura)
2. ② Alineación de fase sencilla
3. 3. Fácil de instalar y quitar
4. ④ No se necesitan retenedores ya que no hay movimiento axial

Piñón de bloqueo no están disponibles en tamaños en pulgadas.

Los cierres Tsubaki Power-Lock están disponibles en tamaños en pulgadas, por lo que recomendamos usar Power-Lock.

Se puede utilizar en cualquier eje con una ranura para chaveta de forma estándar.

Sin embargo, tenga en cuenta que el par de transmisión admisible se reducirá en aproximadamente un 10%.

Esto se debe a que el área de contacto entre el manguito de la cerradura y el eje se reduce por el tamaño de la ranura de la llave.

Del mismo modo, al utilizar un Tsubaki Power-Lock, el par de transmisión admisible se verá reducido.
(Sin embargo, la serie EL no se puede utilizar en ejes con chaveteros).

Se puede utilizar cualquier serie que no sea la serie EL siempre que el eje tenga una forma de chavetero estándar.

Sin embargo, tenga en cuenta que el par de transmisión admisible se reducirá en aproximadamente un 10%.

Esto se debe a que el área de contacto entre Power-Lock y el eje se reduce por el tamaño de la ranura de la llave.

Del mismo modo, el par de transmisión admisible se reducirá cuando se utilice Piñón de bloqueo.

Dependiendo del tratamiento superficial requerido, podemos proporcionar presupuestos o fabricar a medida.

No hay disponibles Piñón de bloqueo de acero inoxidable.

Generalmente, el diámetro interior del orificio del eje no está chapado.
El diámetro interior del orificio del eje también está tratado con óxido negro.

No recomendamos que los clientes realicen tratamientos superficiales en los productos después de la compra, ya que esto puede provocar una disminución de la resistencia u otros problemas.

No podemos determinar las especificaciones de dimensiones y resistencia a la rotura. Si no puede proporcionarnos los requisitos detallados, lamentablemente tendremos que rechazar su pedido por motivos de control de calidad.

Todos nuestros piñones cumplen con la Directiva RoHS. Si necesita un certificado, solicítelo al vendedor donde adquirió el producto.

No es posible identificar un artículo basándose únicamente en su apariencia, por lo que las especificaciones no pueden determinarse a partir de fotografías.

Lamentamos no poder atender su solicitud.

Podemos ayudarle a especificar las especificaciones solicitando un presupuesto.

Sin embargo, incluso si revisamos el producto real, es posible que no podamos determinar las especificaciones.

Tenga en cuenta que, aunque le proporcionemos un presupuesto, no podemos responsabilizarnos de las especificaciones.

Si el artículo es usado, ya no conservará su forma original, lo que dificulta determinar las dimensiones exactas, y si el artículo está gravemente dañado, puede que ni siquiera sea posible determinar las especificaciones generales.

En algunos casos, puede que no sea posible identificar los materiales.

Les solicitamos que tomen la decisión final sobre las especificaciones teniendo en cuenta nuestra opinión.

No almacenar en lugares polvorientos o sucios, en lugares expuestos a la lluvia directa, altas temperaturas, heladas o atmósferas corrosivas.

Aplique aceite con una brocha para evitar la oxidación.

Tenga especial cuidado con los artículos que no están pintados, o incluso si están pintados, con áreas como los orificios del eje que no lo están.

Aplicar grasa a la zona de contacto entre el piñón y la cadena puede resultar eficaz a bajas velocidades y cargas elevadas.

Sin embargo, en lugares polvorientos, el polvo puede ser atraído y adherido a la superficie, lo que puede acelerar el desgaste.

Además, es importante lubricar los espacios entre los pasadores y los bujes de la cadena para evitar el desgaste y la elongación.

A veces se aplica grasa a la cadena para evitar que el aceite se escape debido a factores externos (viento, lluvia, etc.), pero, por el contrario, si la grasa impide que el aceite llegue a los espacios entre los pasadores y los bujes de la cadena, el efecto de lubricación puede verse reducido, así que téngalo en cuenta.

El desgaste de los piñones no se puede determinar por su apariencia.

Al igual que las cadenas, los piñones también se desgastan, por lo que le rogamos que los inspeccione y compruebe si presentan alguna anomalía, como desgaste, utilizando los métodos de inspección descritos en el catálogo o manuales de instrucciones antes de tomar su decisión.

En la siguiente tabla se resumen las posibles causas y soluciones del desgaste de un diente de rueda dentada (raíz, superficie de presión del diente).

Ofrecemos piñones equipados con indicador de eje (marca de aviso de reemplazo) que le permite saber de un vistazo cuándo es el momento de cambiarlos.

El equipamiento estándar de reemplazable inteligente de piñones (tipo partido, tipo de diente de reemplazo de anillo, tipo de diente de reemplazo de bloque) requiere un reemplazo frecuente.

La rueda dentada estándar equipada con indicador de eje se identifica por estar pintada en "Azul Tsubaki".

No vendemos directamente, así que póngase en contacto con su distribuidor o minorista local.

Por favor, contáctenos también para conocer entrega.

Para Cadena de transmisión se realiza un tratamiento de endurecimiento de la punta de los dientes en los piñones que cumplen las siguientes condiciones de uso.

1. 1) Cuando el número de dientes es pequeño (24 o menos) y la velocidad máxima de rotación es 1/8 o más de la velocidad máxima de rotación que figura en la tabla de ratio de kW del catálogo.
2. ② Piñón pequeño cuando la relación de velocidad es mayor que 4:1.
3. 3) Para bajas velocidades y cargas pesadas (cuando se utilizan Cadena RS-HT Tsubaki)
4. 4) Cuando se utilice en un entorno que pueda desgastar los dientes.

El rango de temperatura de funcionamiento adecuado para los piñones RS es de -10 °C a 150 °C, mientras que el rango de temperatura de funcionamiento adecuado para los piñones RS de acero inoxidable es de -20 °C a 400 °C.

No solo hay que tener en cuenta las variaciones de resistencia relacionadas con la temperatura, sino también las limitaciones de la lubricación de la cadena.
Consulte Cadena de transmisión en Cadena de transmisión y Piñones.

Las ruedas dentadas estándar que figuran en el catálogo están hechas de acero al carbono o acero laminado para estructuras de máquinas, y no se recomienda su uso a temperaturas inferiores a -10 °C, ya que esto provocará una disminución de su resistencia.

Es posible que podamos proponer contramedidas como piñones especiales fabricados a medida con diferentes materiales.

Póngase en contacto con nosotros si desea adquirir productos con rangos de temperatura de funcionamiento que no figuren en el catálogo.

Se pueden utilizar piñones estándar con dientes endurecidos, pero en muchos casos la presión superficial clave es insuficiente.

Ofrecemos "TOUGH TOOTH" como piñón recomendado para cadena de transmisión de servicio pesado, así que considérelo.

Cuanto más resistente sea la cadena, más importante es comprobar la presión de la llave, etc.

Aunque es posible aumentar la presión de la superficie utilizando una llave doble o alargando el cubo, recomendamos el modelo "TOUGH TOOTH" con su cubo más fuerte desde el punto de vista del ahorro de espacio y precio.

Además, cuando se utilizan múltiples hebras de clase H, como Cadena RS-HT o Cadena Super-H, el paso transversal de los dientes es diferente y no se pueden utilizar piñones RS estándar.

No se puede utilizar con piñones RS estándar JIS ya que las tres dimensiones básicas (paso, diámetro del rodillo y ancho interior del eslabón del rodillo) son diferentes.

Para cadenas estándar BS, ofrecemos piñones dedicados BS/DIN.

Ofrecemos tensores y rodillos guía estandarizados. Consulte nuestras especificaciones.

<Irregularidades de rotación>

Las fluctuaciones en la velocidad de la cadena y las propiedades del piñón provocan una rotación desigual del piñón conducido.

Además, también influyen errores de montaje excéntricos del piñón y errores de fabricación de la cadena y el piñón.

Aumentar el número de dientes del piñón motriz (mayor diámetro) dará como resultado una transmisión más suave y menos irregularidades rotacionales.

El piñón también podría ser la causa. Las causas y soluciones son las siguientes:

movimiento de polígono

Cuando se produce un movimiento poligonal de la rueda dentada y la cadena, este puede minimizarse seleccionando el mayor número de dientes posible. Generalmente, se recomiendan 15 dientes o más.

* "Acción Cordal": Véase "P51. ¿Cuáles son las causas y soluciones para la rotación desigual de la rueda dentada?"

Rodillo S doble paso no se pueden utilizar con ruedas dentadas RS con 29 dientes o menos; se requieren ruedas dentadas doble paso.

Las ruedas dentadas RS estándar para Cadena de transmisión con 30 dientes o más. (Esto se debe a que el diámetro de paso (PCD) es un valor aproximado para ruedas dentadas con 30 dientes o más).

Además, las cadenas de tamaño superior a RF2060 no se pueden utilizar en múltiples hebras debido a la diferencia paso transversal. En este caso, se considera una cadena de forma especial, por lo que se estudiará la fabricación de una rueda dentada de forma especial según el diagrama de la cadena.

Las ruedas dentadas RS para Cadena de transmisión se pueden utilizar con cadenas de accesorios para transportadores pequeños tipo RS.

Sin embargo, tenga en cuenta que si el diámetro del piñón es pequeño o el accesorio es especial, deberá considerar la posible interferencia con el piñón.

Para doble paso, utilice piñones doble paso.

Sin embargo, si se utilizan Rodillo S doble paso y el número de dientes es 30 o más, se pueden utilizar piñones RS.

Para Rodillo S, se recomienda un número real de dientes ya que esto aumentará la vida útil.

En las ruedas dentadas doble paso, el número de dientes que realmente engranan se llama número efectivo de dientes, y el número de dientes aparentes se llama número real de dientes.

Si la cadena es Rodillo S, la cadena se acoplará a cada diente (Fig. 1).

Cuando número real de dientes de Rodillo S es impar (véase la Figura 3), en la primera rotación, los rodillos engranarán con los números del 1 al 10, saltándose cada dos dientes, pero a partir de la segunda rotación, empezarán a engranar con el número 11, un diente diferente al de la rotación anterior. Dado que los rodillos engranan con dientes diferentes en cada rotación de la rueda dentada, se produce menos desgaste y tienen una mayor vida útil.

En el caso de los rodillos R, cada diente se engrana (Fig. 2).
En el caso de los rodillos R, los dientes que engranan con cada rotación son siempre los mismos, por lo que no hay diferencia en el desgaste o la vida útil debido a diferencias en número real de dientes.

Al igual que con doble paso RF estándar, las ruedas dentadas RS para Cadena de transmisión se pueden utilizar cuando el número de dientes es de 30 o más.

No se puede utilizar con 29 dientes o menos, por lo que se requiere doble paso.
(Esto se debe a que el diámetro del círculo primitivo (PCD) se convierte en un valor aproximado cuando el número de dientes es 30 o más).

Para múltiples hebras, no se pueden utilizar tamaños RF2060 ni superiores debido a la diferencia paso transversal. En este caso, se considera una cadena de forma especial, por lo que se fabricará una rueda dentada especial según el diagrama de la cadena.

Considerando el agarre de la cadena, se requiere un mínimo de 6 dientes.

Sí, pero es un producto hecho a medida, así que por favor proporciónenos un presupuesto.

Si la pieza está destinada a ser soldada, esto puede ocasionar defectos dependiendo del material.

Para productos con orificios para colgar, consulte el catálogo.

Para las ruedas dentadas con agujeros de suspensión, las dimensiones y el número de agujeros de suspensión se especifican en la lista de dimensiones de agujeros de suspensión, además de en la tabla de dimensiones del cuerpo de la rueda dentada.

Los piñones cuyos números de modelo y número de dientes no aparecen en la lista no tienen agujeros para colgar.

Si tiene alguna solicitud, consideraremos la producción y le proporcionaremos un presupuesto caso por caso, así que por favor háganos saber la ubicación específica, el tamaño y la cantidad.