resolución de problemas protector mecánico

Común a las series TGB y TGX

1Se produjo una sobrecarga, pero el dispositivo no funcionó.
2Shock Guard se activa con frecuencia durante el funcionamiento normal.
3Se emite una señal de sobrecarga, pero Shock Guard no funciona.
4Tras producirse una sobrecarga, intenté reiniciar la unidad, pero no se reinició.
5Se oía un traqueteo en Shock Guard

Común a las series TGE y TGF

6Se produjo una sobrecarga, pero el dispositivo no funcionó.
7Shock Guard se activa con frecuencia durante el funcionamiento normal.
8Se emite una señal de sobrecarga, pero Shock Guard no funciona.
9Tras producirse una sobrecarga, intenté reiniciar la unidad, pero no se reinició.
10Se oía un traqueteo en Shock Guard

Serie TGM

11Se produjo una sobrecarga, pero el dispositivo no funcionó.
12Shock Guard se activa con frecuencia durante el funcionamiento normal.
13Se emite una señal de sobrecarga, pero Shock Guard no funciona.
14Tras producirse una sobrecarga, intenté reiniciar la unidad, pero no se reinició.
15Se oía un traqueteo en Shock Guard

Serie TGK

16Se suministra aire al Shock Guard, pero el embrague no se activa.
17Shock Guard no funciona cuando se produce una sobrecarga.
18No se ha producido ninguna sobrecarga, pero Shock Guard se ha activado.
19Tras una sobrecarga o con el embrague desactivado, el embrague no se activa aunque se realice la operación de reinicio.
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Común a las series TGB y TGX

1Se produjo una sobrecarga, pero el dispositivo no funcionó.
Causa 1El ajuste de par es demasiado alto.SoluciónAumente gradualmente el par de apriete desde un valor bajo y reajústelo al par adecuado para la máquina.
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2Shock Guard se activa con frecuencia durante el funcionamiento normal.
Causa 1Par de apriete insuficienteSoluciónAumente el par de apriete según las instrucciones de ajuste del par.
Causa 2El par motor disminuyó debido al elevado número de operaciones.SoluciónReemplazo Shock Guard
Causa 3Tuerca de ajuste flojaSoluciónDespués de ajustar el par de apriete, apriete la tuerca y fíjela con el tornillo.
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3Se emite una señal de sobrecarga, pero Shock Guard no funciona.
Causa 1Error de ajuste del espacio del sensor de proximidadSoluciónAjustar la separación del sensor de proximidad
Causa 2Fallo del sensor de proximidadSoluciónSustituir el sensor de proximidad
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4Tras producirse una sobrecarga, intenté reiniciar la unidad, pero no se reinició.
Causa 1Debido a su alta velocidad de rotación de recuperación, continúa funcionando incluso después de la recuperación.SoluciónReduzca la velocidad de rotación de recuperación (recuperación manual)
Operación de avance lento
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5Se oía un traqueteo en Shock Guard
Causa 1Debido a que el par de apriete establecido es cercano al par de apriete normal del dispositivo, Shock Guard comienza a funcionar con cargas máximas y parece que se produce un traqueteo.SoluciónAjuste el par de apriete al valor más alto posible sin dejar de proteger el equipo.
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Común a las series TGE y TGF

6Se produjo una sobrecarga, pero el dispositivo no funcionó.
Causa 1El ajuste de par es demasiado alto.SoluciónAumente gradualmente el par de apriete desde un valor bajo y reajústelo al par adecuado para la máquina.
Causa 2Los pernos de montaje del piñón, etc., son demasiado largos, lo que provoca que entren en contacto con la brida del buje, impidiendo que Shock Guard funcione.SoluciónCambiar a la longitud de perno adecuada
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7Shock Guard se activa con frecuencia durante el funcionamiento normal.
Causa 1Par de apriete insuficienteSoluciónAumente el par de apriete según las instrucciones de ajuste del par.
Causa 2El par motor disminuyó debido al elevado número de operaciones.SoluciónReemplazo Shock Guard
Causa 3Tuerca de ajuste flojaSoluciónDespués de ajustar el par de apriete, apriete la tuerca y fíjela con el tornillo.
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8Se emite una señal de sobrecarga, pero Shock Guard no funciona.
Causa 1Error de ajuste del espacio del sensor de proximidadSoluciónAjustar la separación del sensor de proximidad
Causa 2Fallo del sensor de proximidadSoluciónSustituir el sensor de proximidad
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9Tras producirse una sobrecarga, intenté reiniciar la unidad, pero no se reinició.
Causa 1Debido a su alta velocidad de rotación de recuperación, continúa funcionando incluso después de la recuperación.SoluciónReduzca la velocidad de rotación de recuperación (recuperación manual)
Operación de avance lento
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10Se oía un traqueteo en Shock Guard
Causa 1Debido a que el par de apriete establecido es cercano al par de apriete normal del dispositivo, Shock Guard comienza a funcionar con cargas máximas y parece que se produce un traqueteo.SoluciónAjuste el par de apriete al valor más alto posible sin dejar de proteger el equipo.
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Serie TGM

11Se produjo una sobrecarga, pero el dispositivo no funcionó.
Causa 1El ajuste de par es demasiado alto.SoluciónAumente gradualmente el par de apriete desde un valor bajo y reajústelo al par adecuado para la máquina.
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12Shock Guard se activa con frecuencia durante el funcionamiento normal.
Causa 1Par de apriete insuficienteSoluciónAumente el par de apriete según las instrucciones de ajuste del par.
Causa 2El par motor disminuyó debido al elevado número de operaciones.SoluciónReemplazo Shock Guard
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13Se emite una señal de sobrecarga, pero Shock Guard no funciona.
Causa 1desajuste del interruptor de límiteSoluciónAjuste la posición de instalación del interruptor de límite
Causa 2Interruptor de límite defectuosoSoluciónReemplazo del interruptor de límite
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14Tras producirse una sobrecarga, intenté reiniciar la unidad, pero no se reinició.
Causa 1Debido a su alta velocidad de rotación de recuperación, continúa funcionando incluso después de la recuperación.SoluciónReduzca la velocidad de rotación de recuperación (recuperación manual)
Operación de avance lento
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15Se oía un traqueteo en Shock Guard
Causa 1Debido a que el par de apriete establecido es cercano al par de apriete normal del dispositivo, Shock Guard comienza a funcionar con cargas máximas y parece que se produce un traqueteo.SoluciónAjuste el par de apriete al valor más alto posible sin dejar de proteger el equipo.
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Serie TGK

16Se suministra aire al Shock Guard, pero el embrague no se activa.
Causa 1La presión de aire del regulador está demasiado baja.SoluciónAjuste la configuración de presión de aire del regulador.
Causa 2Fuga de aire por el selloSoluciónReemplazo de sello
Causa 3Tubería de aire incorrectaSoluciónRevisa las tuberías de aire
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17Shock Guard no funciona cuando se produce una sobrecarga.
Causa 1La presión de aire del regulador está demasiado alta.SoluciónAjuste la configuración de presión de aire del regulador.
Causa 2Debido a la alta velocidad de rotación, el aire dentro del cilindro no se descarga completamente cuando se sobrecarga.SoluciónSe ha instalado una válvula de escape rápido cerca del puerto de suministro de aire Shock Guard
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18No se ha producido ninguna sobrecarga, pero Shock Guard se ha activado.
Causa 1desajuste del interruptor de límiteSoluciónAjuste la posición de instalación del interruptor de límite
Causa 2Interruptor de límite defectuosoSoluciónReemplazo del interruptor de límite
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19Tras una sobrecarga o con el embrague desactivado, el embrague no se activa aunque se realice la operación de reinicio.
Causa 1Debido a que la velocidad de rotación de recuperación es alta, se recupera una vez y luego se reinicia.SoluciónDisminuir la velocidad de retorno
Operación de avance lento
Causa 2Dado que la carga normal es inferior al par de retorno, el lado accionado gira sin que el embrague esté completamente accionado.SoluciónAjuste la presión de aire a un valor bajo, active el embrague, luego vuelva al ajuste de presión normal y ponga en marcha el motor.
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