Cilindro de Potencia serie F: empuje nominal de 400 N o menos

1	Al pulsar el botón de inicio no funciona
2	El motor hace ruido pero no se mueve
3	No se genera el empuje nominal
4	Precisión de frenado deficiente
5	Sobrecalentamiento del motor
6	Daños en aeronaves

Cilindro de Potencia serie F: empuje nominal de 1,00 a 6,00 kN o menos

7	Al pulsar el botón de inicio no funciona
8	El motor hace ruido pero no se mueve
9	No se genera el empuje nominal
10	Precisión de frenado deficiente
11	Sobrecalentamiento del motor
12	Daños en aeronaves

1	Al pulsar el botón de inicio no funciona

Causa 1	Errores de cableado en el motor, el interruptor de límite y la unidad de control	tratamiento	Revisando el cableado
Causa 2	Desconexión de los devanados del estátor del motor y de los cables conductores	tratamiento	Reparaciones y reemplazos
Causa 3	Fallo del interruptor o controlador electromagnético	tratamiento	reparar
Causa 4	Fallo del interruptor de límite	tratamiento	intercambio
Causa 5	Olvidar apagar (reiniciar) después de la detección de sobrecarga	tratamiento	Apáguelo (reinícielo) (Consulte la página 10 del manual de instrucciones).

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2	El motor hace ruido pero no se mueve

Causa 1	caída de tensión en la fuente de alimentación	tratamiento	Aumentar la capacidad de la fuente de alimentación y considerar su tamaño

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3	No se genera el empuje nominal

Causa 1	caída de tensión en la fuente de alimentación	tratamiento	Aumentar la capacidad de la fuente de alimentación y considerar su tamaño
Causa 2	Fallo de conexión del otro dispositivo	tratamiento	Sustitución de la placa de ajuste y fricción

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4	Precisión de frenado deficiente

Causa 1	Frenado regenerativo desactivado	tratamiento	Estudio del circuito de frenado dinámico
Causa 2	Carga excesiva	tratamiento	Reducción de carga y consideraciones de capacidad

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5	Sobrecalentamiento del motor

Causa 1	Carga excesiva	tratamiento	Reducción de carga y consideraciones de capacidad
Causa 2	Uso excesivo	tratamiento	Consideraciones de capacidad

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6	Daños en aeronaves

Causa 1	acción de carga de impacto	tratamiento	Reemplázalo por uno nuevo
Causa 2	Acción de carga lateral	tratamiento	Reemplázalo por uno nuevo

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7	Al pulsar el botón de inicio no funciona

Causa 1	Errores de cableado en el motor, el interruptor de límite y la unidad de control	tratamiento	Revisando el cableado
Causa 2	Desconexión de los devanados del estátor del motor y de los cables conductores	tratamiento	Reparaciones y reemplazos
Causa 3	Fallo del interruptor o controlador electromagnético	tratamiento	reparar
Causa 4	Fallo del interruptor de límite	tratamiento	intercambio

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8	El motor hace ruido pero no se mueve

Causa 1	caída de tensión en la fuente de alimentación	tratamiento	Aumentar la capacidad de la fuente de alimentación y considerar su tamaño
Causa 2	El limitador de par se desliza	tratamiento	Piezas de ajuste y fricción, reemplazo de piezas

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9	No se genera el empuje nominal

Causa 1	caída de tensión en la fuente de alimentación	tratamiento	Aumentar la capacidad de la fuente de alimentación y considerar su tamaño
Causa 2	Limitador de par configurado para disminución de par	tratamiento	Piezas de ajuste y fricción, reemplazo de piezas
Causa 3	Fallo de conexión del otro dispositivo	tratamiento	reparar

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10	Precisión de frenado deficiente

Causa 1	Frenado regenerativo desactivado	tratamiento	Estudio del circuito de frenado dinámico
Causa 2	Carga excesiva	tratamiento	Reducción de carga y consideraciones de capacidad

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11	Sobrecalentamiento del motor

Causa 1	Carga excesiva	tratamiento	Reducción de carga y consideraciones de capacidad
Causa 2	Uso excesivo	tratamiento	Consideraciones de capacidad

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12	Daños en aeronaves

Causa 1	acción de carga de impacto	tratamiento	reparar
Causa 2	Acción de carga lateral	tratamiento	reparar

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