La precisión de frenado varía según la fuente de accionamiento, el método de control y la dirección de instalación.
En nuestro equipo experimental, los resultados fueron de ±0,03 mm tanto para las instalaciones de empuje como para las de suspensión.
Esto se debe a que la rueda dentada y la cadena siempre están en contacto entre sí cuando se utiliza una instalación de elevación o suspensión, por lo que no hay efecto de holgura.
Cuando se montó horizontalmente, la holgura fue de 0,3 mm.
[Condiciones de medición: El posicionamiento se realiza mediante control por pulsos utilizando un servomotor, y la operación repetida se realiza en el mismo punto mientras se aplica una carga constante.]
Estos valores son solo de referencia y no están garantizados.
Si se produce una fluctuación de carga, la precisión de frenado disminuirá.

Cuando el eje de entrada está fijo, la cantidad de movimiento de la punta de la cadena en la dirección de la carrera se considera juego, y es aproximadamente 0,3 mm para todos los tamaños de ZCA25, ZCA35 y ZCA45.
Este valor no está garantizado.
En realidad, variará dependiendo de las condiciones de uso, como longitud de recorrido y la dirección de instalación.

Nuestros valores de medición internos son los siguientes:
Estos son valores de referencia y no valores garantizados.
Además, los niveles de ruido varían según las condiciones de uso (carga y velocidad).
[Nota]
• Nivel de ruido ambiental durante la medición: 42 dB
El objeto transportado fue guiado por una guía lineal, y el nivel de ruido equivalente (Aeq) se midió durante el funcionamiento continuo ascendente y descendente.
(Referencia JIS Z 8731:2019)
El motor de accionamiento y la caja de engranajes estaban insonorizados con cubiertas, y el sonómetro se instaló a una altura de 1,2 m del suelo y a una distancia horizontal de 1 m del objeto que se estaba midiendo.

El objeto transportado se guiaba mediante una guía lineal y se utilizó un actuador ZCA35N050 para elevarlo y descenderlo con una fuerza de 1000 N a una velocidad de 1000 mm/s. Las mediciones realizadas con un acelerómetro instalado en la superficie superior del objeto transportado revelaron que su vibración era de aproximadamente ±0,20 G.
Las condiciones de medición son a baja velocidad, excluyendo la aceleración y la desaceleración, pero este valor no está garantizado ya que varía dependiendo de la velocidad de elevación.

El empuje admisible está limitado por el pandeo debido a la carga de compresión.
Esto no se aplica cuando solo actúa una carga de tracción sobre la cadena, como en un sistema de suspensión.
Existen restricciones en función de las condiciones de uso, por lo que le rogamos que nos consulte si tiene intención de utilizarlo en posición suspendida.

No puede soportar cargas laterales.
Asegúrese de instalar una guía recta en la dirección de desplazamiento.

La cadena no soporta cargas de torsión.

Aplique grasa a Zip Chain.
En condiciones normales de uso, el ciclo de relubricación con grasa debe ser el más corto de los siguientes:
・ZCA25: 1 año o 500.000 viajes de ida y vuelta
・ZCA35: 1 año o 350.000 viajes de ida y vuelta
・ZCA45: 3,5 meses o 100.000 viajes de ida y vuelta
Sin embargo, esto variará según la frecuencia de uso y las condiciones. Consulte manuales de instrucciones para obtener más detalles.

Para lubricar Zip Chain, primero utilice un cepillo para eliminar la grasa vieja, luego utilice el cepillo para aplicar la grasa de manera uniforme directamente a toda la Zip Chain.
Para obtener detalles sobre la cantidad de grasa que se debe agregar y el método de adición de grasa, consulte manuales de instrucciones.

En el momento de la entrega se utilizó el modelo “Shell Gaddus S2 V220 J 2 (EP)” fabricado por Shell Lubricants Japan K.K.
Para otras grasas recomendadas, consulte manuales de instrucciones.

No es necesario repostar.
Al repostar, existe el riesgo de que la grasa se escurra (se disperse).

Podemos atender su solicitud.
Sin embargo, el engrasador unido a la sección de transmisión no puede lubricar toda la cadena.
Por este motivo, cuando se instala un engrasador, las condiciones de uso son limitadas, como una vida útil más corta y intervalos de engrase más breves.
Además, como opción, dispone de una placa de grasa (símbolo de opción: F), así que utilícela.

Podemos aplicar la grasa que usted nos proporcione. Por favor, envíenos la ficha de datos de seguridad (FDS) de la grasa y complete el formulario sobre su impacto ambiental.
Sin embargo, dado que no podemos confirmar la compatibilidad con Zip Chain, este producto no está cubierto por la garantía.
Además, a diferencia de la grasa recomendada, prevemos que el ciclo de lubricación será más corto y la vida útil también.
Anteriormente, limpiábamos cualquier resto de nuestra grasa recomendada que quedara adherido a la superficie exterior de la cadena antes de aplicar la grasa suministrada. Sin embargo, actualmente estamos solucionando este problema aplicando la grasa a los casquillos de los pasadores durante el montaje.

La vida útil es de aproximadamente 4.000 km distancia de recorrido, o 6 millones de ciclos para el ZCA25, 4 millones de ciclos para el ZCA35 o 2 millones de ciclos para el ZCA45, lo que sea más corto, y este debe considerarse el tiempo para reemplazar la pieza.
Tenga en cuenta que esto puede variar dependiendo de las condiciones de uso y de lubricación.

Esto se calcula en función de la vida útil de la cadena y la vida útil nominal (L10) de los cojinetes de la unidad de transmisión.

Zip Chain ya no será una columna recta y quedará suelta.
Esto se debe al desgaste de las superficies de contacto entre las placas de unión con forma especial.

No es posible reemplazar solo la cadena.
Cuando el ZCA llegue al final de su vida útil, reemplace la unidad completa.
Cuando se alcance el final de la vida útil del rodamiento, sustitúyalo por un nuevo ZCA.

Es tan eficiente que no tiene mecanismo ni propiedades de autobloqueo.

Cuando la cadena se extrae del cuerpo principal en su recorrido completo, se doblará bajo su propio peso.
Cuando el ZCA se instala horizontalmente, la holgura inicial es de aproximadamente 0 a 2 mm para el ZCA25 y de 0 a 6 mm para el ZCA35 (incluyendo el juego en la salida de la cadena de transmisión).
Para la ZCA45, el rango es de 9 a 14 mm para una carrera de 1000 mm, de 27 a 51 mm para una carrera de 1500 mm y de 70 a 135 mm para una carrera de 2000 mm.
Esta deflexión aumenta con el número de movimientos de vaivén.
En particular, cuando la caja de la cadena se instala verticalmente, la cantidad de deflexión tiende a ser grande.
Incluso al instalar horizontalmente, asegúrese de proporcionar una guía lineal.

Básicamente, todas las opciones que aparecen en el catálogo se pueden combinar.
Sin embargo, las dimensiones de cada pieza (límites de carrera inferior y superior, dimensiones de conexión) pueden variar, por lo que si necesita confirmar las dimensiones, indíquenos la combinación de opciones que está considerando.

Los motores de inducción incluyen motor hipoide con frenos.
Se trata de una especificación integrada con un hipoide de tipo eje hueco conectado directamente al eje.
Tenga en cuenta que al fijar la parte inferior de la unidad principal a un soporte, la unidad principal del motor o la cubierta del ventilador del motor serán más grandes que la superficie de montaje de la unidad principal.

Todos los tamaños de ZCA25, ZCA35 y ZCA45 están equipados de serie con TERVO (un reductor para servomotores).
Para obtener más detalles, consulte información del producto y el catálogo.

Si no hay motor, el ZCA depende del motor o dispositivo de entrada, por lo que sigue la capacidad de la fuente de accionamiento.
Por otro lado, en el caso de las máquinas equipadas con motor, la frecuencia de arranque admisible se determina teniendo en cuenta la inercia del motor y la generación de calor.
Al seleccionar motor hipoide, es necesario comprobar la relación de inercia y, dependiendo de la combinación de ZCA y motor hipoide, puede ser necesario limitar la frecuencia de arranque del motor hipoide.
Consulte el catálogo para obtener más detalles.
Para condiciones de funcionamiento que excedan la frecuencia de arranque permitida que figura en el catálogo, es posible que se pueda utilizar el producto combinándolo con un inversor o convirtiendo el motor en un servomotor; por lo tanto, póngase en contacto con nosotros por separado.

Para todos los modelos ZCA25M/ZCA35M/ZCA45M, se puede seleccionar un motor de 400 V. Le proporcionaremos un presupuesto aparte para esta opción.
Sin embargo, al usar un inversor, la miniserie motor hipoide de clase 400 V (60/90 W) utilizada en el ZCA25M no puede ser accionada por un inversor.
Por otro lado, los motor hipoide de clase 400 V (0,2/0,4/0,75 kW) utilizados en los modelos ZCA35M y ZCA45M pueden ser accionados por un inversor.
Para obtener más detalles, consulte manuales de instrucciones de nuestros pequeños motores de engranajes.

Para aplicaciones estándar de 200 V, los motores (motor hipoide Mini Series de 60 W/90 W) instalados en el ZCA25M no se pueden utilizar a bajas frecuencias ni por encima de 60 Hz.
Por otro lado, los motores instalados en el ZCA35M (motor hipoide de 0,2 kW/0,4 kW) y el motor instalado en el ZCA45M (motor hipoide de 0,4 kW) presentan limitaciones de par a bajas frecuencias y superiores a 60 Hz. El motor instalado en el ZCA45M (motor hipoide de 0,75 kW) es capaz de funcionar con par constante entre 6 y 60 Hz.
Además, no accione los frenos a altas velocidades (60 Hz o más). Esto podría causar daños mecánicos o un desgaste anormal de las pastillas de freno.
Para obtener más detalles, consulte manuales de instrucciones de nuestros pequeños motores de engranajes.

Si bien una mayor relación de reducción en la caja de cambios aumenta el par generado, esto excede el empuje admisible del ZCA35, por lo que se ha establecido un límite de par.
Por favor, asegúrese de usarlo dentro de los límites.

Si la combinación deseada de empuje y velocidad no está disponible en la tabla de características del catálogo, le proporcionaremos un presupuesto aparte.

Las combinaciones estándar que figuran en la tabla de características del catálogo se enviarán en un plazo de tres semanas a partir de la fecha de su pedido.
Si va a pedir más de 4 unidades, póngase en contacto con nosotros.

Todos los productos ZCA están disponibles con fuelles.
Si la dirección de montaje es de elevación o de suspensión, se utilizará el fuelle estándar (código de opción: J1).
Tenga en cuenta que los fuelles son artículos consumibles, por lo que no podemos garantizar que tengan la misma vida útil que ZCA.

Si Zip Chain se instala en una posición en la que su dirección de movimiento sea horizontal, el fuelle y la cadena interferirán entre sí, causando daños prematuros.
Se requiere un fuelle especial que incorpora piezas para evitar interferencias con la cadena, por lo que seleccione el código de opción: J2.

También podemos ofrecer asistencia especializada para servomotores que no figuren en el catálogo.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles.

Anteriormente, esto no era posible, pero ahora sí lo es (con la excepción de los fuelles de montaje horizontal).
Sin embargo, tenga en cuenta que si se añaden fuelles al modelo básico, la carrera permitida cambiará debido a la contracción de los fuelles.
(Por ejemplo, si se adaptan fuelles al ZCA35N050EL, Lmin cambiará de 131 mm a 220 mm y la carrera permitida cambiará de 500 mm a 411 mm).

El fuelle sobresale ligeramente del cuerpo principal.
Consulte manuales de instrucciones para conocer la cantidad de protuberancia y seleccione un piñón que no interfiera.

Si nos informa sobre sus condiciones de uso y el entorno en el que se encuentra, consideraremos un fuelle adecuado para usted.
Tenga en cuenta que los fuelles son consumibles. No podemos garantizar que duren tanto como el ZCA.
Además, si la altura mínima en estado retraído difiere debido al fuelle, el límite inferior (superior) del recorrido también diferirá.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles.

Las dimensiones se determinan mediante análisis de tensiones.
En cuanto a la fuerza, no hay ningún problema.

Sí, es posible. Sin embargo, deberá tener en cuenta el equilibrio de resistencia con Zip Chain.

Las configuraciones de eje estándar disponibles son L (estándar), R (eje inverso) y T (eje doble).

Se ofrecen diferentes tipos de eje: doble, diámetro del eje, longitud del eje, tamaño de la chaveta, etc.
Póngase en contacto con nosotros.

En la configuración básica, con el eje de entrada frente a usted, la cadena se sitúa a la izquierda del eje de entrada, y en la dirección opuesta al eje de entrada, la cadena se sitúa a la derecha del eje de entrada.
La relación posicional entre el eje de entrada y la cadena es la misma en el caso de una configuración de doble eje (T).
Tras distinguir entre la configuración básica y el eje de entrada en sentido inverso, determine el sentido de giro de la unidad de accionamiento.

Las gorras están disponibles como opción.
Para conocer los números de modelo, consulte información del producto.
Sin embargo, no se proporcionan tapas para la entrada y salida de la cadena.
Si necesita evitar la entrada de polvo, etc., seleccione el tipo de fuelle opcional.
*El modelo ZCA25 no incluye tapa ya que no tiene abertura.

Tenga en cuenta que el empuje admisible multiplicado por el número de unidades enlazadas no es igual al empuje admisible cuando están enlazadas.
Además, si la configuración ZCA es una línea recta como fuente de accionamiento ~ ZCA1 ~ ZCA2, asegúrese de que el par de torsión admisible del eje de entrada de la ZCA sea menor o igual al par de torsión requerido de la fuente de accionamiento.
Para obtener más detalles, consulte la sección "datos técnicos y selección" del catálogo.

La línea de carreras estándar incluye dos tamaños para el ZCA25, tres tamaños para el ZCA35 y tres tamaños para el ZCA45.
Recomendamos utilizar productos estándar en cuanto a precio y tiempo entrega.
En cuanto a carreras especiales distintas a los productos estándar, es posible que no podamos satisfacer su solicitud debido a problemas como la resistencia al pandeo de la cadena, las características de desgaste y la estructura, pero es posible que podamos satisfacer su solicitud, así que comuníquese con nosotros para obtener más detalles.

Asegúrese de utilizar dentro del rango de carrera Lmin y Lmax especificado en el catálogo sin considerar ninguna tolerancia.
Si se excede la carrera, se producirá una colisión interna que causará graves daños en el interior del cuerpo principal.

Es posible realizar modificaciones, pero existen restricciones en cuanto a estructura y funcionalidad. Por favor, póngase en contacto con nosotros.

No ofrecemos servicios de sala limpia.
Los servicios que podemos ofrecer son los siguientes:
• Incluye un fuelle (también está disponible un fuelle para fines de limpieza).
- Especificaciones de aplicación de grasa especificadas
*Al igual que ocurre con las grasas especiales, su vida útil se verá reducida.
Por favor, aumente la frecuencia de lubricación más allá del ciclo especificado en el catálogo.

La sección de almacenamiento está hecha de poliacetal.
Al cambiar el material o el color, todas las piezas se mecanizan.
Además, las propiedades físicas varían según el material, así que contáctenos para obtener más detalles.

Cuando se aplica una carga vertical a una cadena, esta alcanzará cierta carga y comenzará a doblarse.
La carga en este momento es la carga crítica de pandeo.
Sin embargo, dado que la flexión se produce debido a la desalineación de múltiples placas apiladas, la cadena no se romperá.
Sin embargo, una vez que una cadena se ha abrochado, es peligrosa y no debe reutilizarse.

Disponemos de muestras manuales; póngase en contacto con nosotros.

Cuando se utilice el producto en posición suspendida, es posible que le enviemos con antelación un formulario de confirmación de seguridad (confirmación relativa a la seguridad y al uso previsto) y le pidamos que lo rellene y nos lo devuelva.
Asegúrese de instalar un dispositivo de seguridad en caso de que se rompa la cadena.
Además, se han instalado vallas de seguridad y, por favor, no pase bajo ninguna circunstancia por debajo de ningún objeto suspendido.

Hay un tope al final de la cadena para evitar que se salga.
Sin embargo, esto está diseñado para evitar que la cadena se salga en caso de emergencia, y durante el uso normal debe utilizarse dentro del rango de carrera de Lmin a Lmax. Nunca utilice el tope para restringir la carrera y evitar que la cadena se salga. Esto podría dañar el tope y provocar que la cadena se salga, lo cual es extremadamente peligroso.

Zip Chain está compuesta por muchos eslabones entrelazados que forman una varilla, por lo que incluso una ligera torsión entre los eslabones puede provocar accesorio final se tuerza ligeramente.
No hay problemas, ya que todas las unidades se revisan al ensamblarlas. Sin embargo, no se aceptan torsiones debidas a fuerzas externas.

No se pueden conectar sensores ni otros componentes a la unidad ZCA.
Instale el ZCA en el equipo. (La instalación es responsabilidad del cliente).

El empuje admisible para cada tamaño está sujeto a la condición de que accesorio final esté fijado al lado accionado.
Cuando la punta se fija de forma giratoria, la carga de pandeo en Zip Chain se reduce aproximadamente a la mitad, de forma similar a la teoría general de pandeo. Por lo tanto, habrá limitaciones en la capacidad de carga; por favor, consúltenos.

Se puede montar en cualquier dirección, incluyendo horizontal, vertical y suspendido.
Sin embargo, al instalarlo horizontalmente o en posición suspendida, existe el riesgo de que el equipo sufra daños si el peso del propio ZCA y el peso (fuerza) del objeto transportado se aplican a los pernos de montaje.
Utilice un método de instalación que no requiera pernos de montaje para soportar la carga.

Si se utiliza en exteriores, existe riesgo de mal funcionamiento de la cadena o del cuerpo principal debido a la acumulación de objetos extraños en la cadena, y también existe riesgo de pérdida de lubricación y corrosión debido al agua de lluvia, la condensación, la humedad, etc.
No recomendamos su uso en exteriores, ya que podría no alcanzar el rendimiento y la vida útil previstos.

La temperatura de funcionamiento varía dependiendo de si se utiliza un motor o no.
Sin motor, el rango de temperatura es de 0 a 60 °C. En cambio, con motor, el rango de temperatura se establece de 0 a 40 °C debido a las limitaciones del motor.
Póngase en contacto con nosotros si tiene previsto utilizar el producto a temperaturas entre 40 y 60 °C.

El material de sellado se aplica uniformemente a las superficies de unión del área de almacenamiento. Debido a que se trata de un producto moldeado en resina, la posición de las superficies de unión puede variar ligeramente en cada unidad.
Puede que le preocupe su apariencia, pero úselo con confianza.

Cuando se utiliza una instalación suspendida, las comprobaciones de seguridad son esenciales en caso de que la pieza de trabajo se caiga debido a la rotura de la cadena o a que el ZCA esté dañado.
Cuando le enviemos un presupuesto, le entregaremos una "Confirmación de la seguridad y el uso previsto del producto" y le solicitamos su colaboración.

Se le puede acoplar un asa.
Al introducir manualmente la rotación y el par, el ZCA es muy eficiente, por lo que, dependiendo de la dirección de instalación, puede invertirse debido a la carga aplicada.
Por favor, manejese con precaución.

El ZCA (Zero-Speed Carrier) tiene el mismo empuje admisible y la misma carga que puede soportar estando parado.

El sistema ZCA requiere par motor incluso cuando está sin carga, debido a la fricción de los cojinetes y al deslizamiento de la cadena, independientemente de si hay carga o no.
Si la relación entre este par motor promedio en vacío y el par necesario para el levantamiento es elevada (aproximadamente un 25 %), este par puede tener un impacto significativo durante el arranque, lo que resulta en un funcionamiento irregular.
En ese caso, al seleccionar el par de entrada requerido, multiplique el par de funcionamiento en vacío por 1,5 y seleccione la fuente de accionamiento adecuada.

ZCA tiene una estructura especial que le da rigidez a la cadena, por eso se requiere fuerza para unir las cadenas.
Esta fuerza es el par de torsión medio en vacío.
Consulte el catálogo para obtener valores detallados.
Este valor puede ser más alto al principio, pero esto es solo un ajuste inicial.
Se estabilizará gradualmente, así que continúe usándolo tal cual.

En la configuración básica, el eje de entrada gira en el sentido de las agujas del reloj (dirección CW) con respecto al eje, lo que provoca que la cadena suba, y la rotación en sentido contrario a las agujas del reloj (dirección CCW) provoca que la cadena descienda.
Si el eje de entrada está en la dirección opuesta, subirá en sentido antihorario (CCW) y bajará en sentido horario (CW) con respecto al eje.
Además, si se incluye un motor, el sentido de giro de la salida del motor variará en función de la velocidad de la cadena seleccionada.
Consulte el catálogo y el manuales de instrucciones para confirmar el cableado, el sentido de giro y el movimiento de la cadena antes de instalar el dispositivo.
Tenga mucho cuidado, ya que las diferencias en el sentido de giro pueden causar lesiones o daños al equipo.

No detenga el producto al final de la carrera bajo ninguna circunstancia, ya que esto puede causar daños graves al interior del producto.

Puede utilizarse para aplicaciones de frenado multipunto.
En principio, no existe un límite para el intervalo de parada. Sin embargo, la precisión de la parada varía en función de la dirección de montaje, la holgura, etc.
Además, si el intervalo de parada se acorta, puede haber restricciones en la frecuencia de arranque.

El par admisible del eje de entrada es el par máximo que se puede aplicar al eje de entrada del ZCA.
Este valor se calculó a partir de la fuerza necesaria para acelerar con un empuje admisible de 0,35 G.
El cálculo del par asume que la fuerza actúa a lo largo del radio del PCD (Diámetro del Círculo Primogéneo) del piñón.

El rendimiento básico es el mismo tanto si la caja de la cadena está montada verticalmente como horizontalmente.
Sin embargo, la magnitud de la desviación al extraer únicamente la cadena del cuerpo principal es ligeramente mayor cuando el montaje es vertical.
Una vez colocada la guía, el método de montaje será el mismo independientemente del método utilizado.

La carga de pandeo admisible de Zip Chain limita el empuje admisible en el caso de longitud de recorrido largo.

Solicite en el punto de venta un certificado de no aplicabilidad.

Esto varía según las condiciones de uso, así que contáctenos para obtener más detalles.