La precisión de frenado varía según la fuente de accionamiento, el método de control y la dirección de instalación.
En nuestro equipo experimental, los resultados fueron de ±0,03 mm tanto para las instalaciones de empuje como para las de suspensión.
Esto se debe a que la rueda dentada y la cadena siempre están en contacto entre sí cuando se utiliza una instalación de elevación o suspensión, por lo que no hay efecto de holgura.
Cuando se montó horizontalmente, la holgura fue de 0,3 mm.
[Condiciones de medición: El posicionamiento se realiza mediante control por pulsos utilizando un servomotor, y la operación repetida se realiza en el mismo punto mientras se aplica una carga constante.]
Estos valores son solo de referencia y no están garantizados.
Si se produce una fluctuación de carga, la precisión de frenado disminuirá.

Cuando el eje de entrada está fijo, la cantidad de movimiento de la punta de la cadena en la dirección de la carrera se considera juego, y es aproximadamente 0,3 mm para todos los tamaños de ZCA25, ZCA35 y ZCA45.
Este valor no está garantizado.
En realidad, variará dependiendo de las condiciones de uso, como longitud de recorrido y la dirección de instalación.

Nuestras mediciones internas son las siguientes:
Estos son valores de referencia y no valores garantizados.
Además, los niveles de ruido varían según las condiciones de uso (carga y velocidad).
[Nota]
-Ruido de fondo durante la medición: 42 dB
- El objeto transportado fue guiado por una guía lineal, y se midió el nivel de presión sonora equivalente Aeq cuando el objeto fue elevado y descendido continuamente.
(Referencia JIS Z 8731:1999)
El motor de accionamiento y el reductor estaban insonorizados con cubiertas, y el sonómetro se instaló a 1,2 m del suelo y a 1 m horizontalmente del objeto a medir.

El objeto transportado se guiaba mediante una guía lineal y se utilizó un actuador ZCA35N050 para elevarlo y descenderlo con una fuerza de 1000 N a una velocidad de 1000 mm/s. Las mediciones realizadas con un acelerómetro instalado en la superficie superior del objeto transportado revelaron que su vibración era de aproximadamente ±0,20 G.
Las condiciones de medición son a baja velocidad, excluyendo la aceleración y la desaceleración, pero este valor no está garantizado ya que varía dependiendo de la velocidad de elevación.

Como se mencionó anteriormente, la capacidad básica está limitada por el pandeo debido a la carga de compresión.
Esto no se aplica cuando solo actúa una carga de tracción sobre la cadena, como al colgarla.
Existen limitaciones dependiendo de las condiciones de uso, así que contáctenos si planea utilizar la carrera de 1000 mm de la ZCA35 cerca de su capacidad básica.

La capacidad básica está configurada teniendo en cuenta una aceleración de 0,35G.
Por lo tanto, si opera a una aceleración inferior al valor establecido, es posible que pueda aumentar la capacidad básica.

No puede soportar cargas laterales.
Asegúrese de instalar una guía recta en la dirección de desplazamiento.

La cadena no soporta cargas de torsión.

Aplique grasa a Zip Chain.
En condiciones normales de uso, el ciclo de relubricación con grasa debe ser el más corto de los siguientes:
・ZCA25: 1 año o 500.000 viajes de ida y vuelta
・ZCA35: 1 año o 350.000 viajes de ida y vuelta
・ZCA45: 3,5 meses o 100.000 viajes de ida y vuelta
Sin embargo, esto variará según la frecuencia de uso y las condiciones. Consulte manuales de instrucciones para obtener más detalles.

Para lubricar Zip Chain, primero utilice un cepillo para eliminar la grasa vieja, luego utilice el cepillo para aplicar la grasa de manera uniforme directamente a toda la Zip Chain.
Para obtener detalles sobre la cantidad de grasa que se debe agregar y el método de adición de grasa, consulte manuales de instrucciones.

En el momento de la entrega se utilizó el modelo “Shell Gaddus S2 V220 J 2 (EP)” fabricado por Shell Lubricants Japan K.K.
Para otras grasas recomendadas, consulte manuales de instrucciones.

No es necesario repostar.
Si lo haces, la grasa puede escurrirse (salpicar).

Podemos atender su solicitud.
Sin embargo, el engrasador unido a la sección de transmisión no puede lubricar toda la cadena.
Por este motivo, cuando se instala un engrasador, las condiciones de uso son limitadas, como una vida útil más corta y intervalos de engrase más breves.
Además, como opción, dispone de una placa de grasa (símbolo de opción: F), así que utilícela.

Es posible aplicar la grasa si nos la proporciona usted. Por favor, envíenos la ficha de datos de seguridad (FDS) de la grasa y complete un formulario de confirmación sobre su impacto ambiental.
Sin embargo, dado que no podemos confirmar la compatibilidad con Zip Chain, no está cubierta por la garantía.
Además, a diferencia de la grasa recomendada, el ciclo de lubricación es más corto y es probable que su vida útil también lo sea.
Anteriormente, limpiábamos la grasa recomendada de la superficie exterior de la cadena y luego aplicábamos la grasa suministrada a la superficie, pero ahora aplicamos la grasa primero a los bujes de los pasadores durante el montaje.

Si se utiliza la capacidad básica para recorrer toda la carrera, se recomienda reemplazarla tras aproximadamente 4000 km. Si la carrera es de 300 mm, durará aproximadamente 6 millones de distancia de recorrido; si es de 500 mm, durará aproximadamente 4 millones de ciclos; y si es de 1000 mm, durará aproximadamente 2 millones de ciclos.
Esto variará dependiendo de las condiciones de uso y lubricación.

Se calcula en función de la vida útil de la cadena y la vida útil nominal (B10) del rodamiento de transmisión.

Zip Chain ya no será una columna recta y quedará suelta.
Esto se debe al desgaste de las superficies de contacto entre las placas de unión con forma especial.

No es posible reemplazar solo la cadena.
Cuando el ZCA llegue al final de su vida útil, reemplace la unidad completa.
Cuando se alcance el final de la vida útil del rodamiento, sustitúyalo por un nuevo ZCA.

Es tan eficiente que no tiene mecanismo ni propiedades de autobloqueo.

Cuando la cadena se extrae del cuerpo principal en su recorrido completo, se doblará bajo su propio peso.
Cuando el ZCA se instala horizontalmente, la holgura inicial es de aproximadamente 0 a 2 mm para el ZCA25 y de 0 a 6 mm para el ZCA35 (incluyendo el juego en la salida de la cadena de transmisión).
Para la ZCA45, el rango es de 9 a 14 mm para una carrera de 1000 mm, de 27 a 51 mm para una carrera de 1500 mm y de 70 a 135 mm para una carrera de 2000 mm.
Esta deflexión aumenta con el número de movimientos de vaivén.
En particular, cuando la caja de la cadena se instala verticalmente, la cantidad de deflexión tiende a ser grande.
Incluso al instalar horizontalmente, asegúrese de proporcionar una guía lineal.

Básicamente, todas las opciones que aparecen en el catálogo se pueden combinar.
Sin embargo, las dimensiones de cada pieza (límites de carrera inferior y superior, dimensiones de acoplamiento) pueden cambiar, por lo que si necesita confirmar las dimensiones, póngase en contacto con nosotros e indíquenos la combinación de opciones que está considerando.

Los motores de inducción incluyen motor hipoide con frenos.
Se trata de una especificación integrada con un hipoide de tipo eje hueco conectado directamente al eje.
Tenga en cuenta que al fijar la parte inferior de la unidad principal a un soporte, la unidad principal del motor o la cubierta del ventilador del motor serán más grandes que la superficie de montaje de la unidad principal.

Todos los tamaños de ZCA25, ZCA35 y ZCA45 están equipados de serie con TERVO (un reductor para servomotores).
Para obtener más detalles, consulte información del producto y el catálogo.

Si no hay motor, el ZCA depende del motor o dispositivo de entrada, por lo que sigue la capacidad de la fuente de accionamiento.
Por otro lado, en el caso de las máquinas equipadas con motor, la frecuencia de arranque admisible se determina teniendo en cuenta la inercia del motor y la generación de calor.
Al seleccionar motor hipoide, es necesario comprobar la relación de inercia y, dependiendo de la combinación de ZCA y motor hipoide, puede ser necesario limitar la frecuencia de arranque del motor hipoide.
Consulte el catálogo para obtener más detalles.
Para condiciones de funcionamiento que excedan la frecuencia de arranque permitida que figura en el catálogo, es posible que se pueda utilizar el producto combinándolo con un inversor o convirtiendo el motor en un servomotor; por lo tanto, póngase en contacto con nosotros por separado.

Se puede seleccionar un motor de clase 400V tanto para el ZCA025M como para el ZCA135M.
Sin embargo, cuando se acciona mediante un inversor, motor hipoide (60/90 W) utilizada en el ZCA025M no cuenta con medidas para proteger contra las sobretensiones (microsobretensiones) generadas por la conmutación del inversor, por lo que el uso de un inversor puede provocar una avería prematura del aislamiento.
Por otra parte, motor hipoide (0,1/0,2/0,4 kW) utilizado en el ZCA135M es un producto estándar que cuenta con protección contra microsobretensiones.
Para obtener más detalles, consulte manuales de instrucciones de nuestro pequeño motorreductor.

Para la clase estándar de 200 V, el motor (motor hipoide de 60 W/90 W) conectado al ZCA25M no se puede utilizar a bajas frecuencias o por encima de 60 Hz.
Por otra parte, los motores (motor hipoide de 0,2 kW/0,4 kW) instalados en el ZCA35M y los motores (motor hipoide de 0,4 kW/0,75 kW) instalados en el ZCA45M tienen limitaciones de par a bajas frecuencias y por encima de 60 Hz.
Además, no accione los frenos a altas velocidades (60 Hz o más), ya que esto puede causar daños mecánicos o un desgaste excesivo del forro de freno.
Para obtener más detalles, consulte manuales de instrucciones de nuestro pequeño motorreductor.

A medida que aumenta la relación de reducción del reductor, también aumenta el par generado, pero dado que esto excede la capacidad básica del ZCA35, se establece un límite de par.
Asegúrese de utilizarlo dentro de los límites.

Si la combinación deseada de empuje y velocidad no está disponible en la tabla de características del catálogo, le proporcionaremos un presupuesto aparte.

Las combinaciones estándar que figuran en la tabla de características del catálogo se enviarán en un plazo de tres semanas a partir de la fecha de su pedido.
Si va a pedir más de 4 unidades, póngase en contacto con nosotros.

La carcasa del ZCA cuenta con puntos de montaje no solo en la parte inferior de la unidad de accionamiento, sino también en los laterales, lo que permite una mayor flexibilidad.
Para la instalación colgante, se requiere una base de montaje.
Tenga en cuenta que se requerirá un presupuesto para la instalación colgante.

Todos los productos ZCA están disponibles con fuelles.
Si la dirección de montaje es de elevación o de suspensión, se utilizará el fuelle estándar (código de opción: J1).
Tenga en cuenta que los fuelles son artículos consumibles, por lo que no podemos garantizar que tengan la misma vida útil que ZCA.

Si Zip Chain se instala en una posición en la que su dirección de movimiento sea horizontal, el fuelle y la cadena interferirán entre sí, causando daños prematuros.
Se requiere un fuelle especial que incorpora piezas para evitar interferencias con la cadena, por lo que seleccione el código de opción: J2.

También podemos ofrecer asistencia especializada para servomotores que no figuren en el catálogo.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles.

Anteriormente, esto no era posible, pero ahora sí lo es (con la excepción de los fuelles de montaje horizontal).
Sin embargo, tenga en cuenta que si se añaden fuelles al modelo básico, la carrera permitida cambiará debido a la contracción de los fuelles.
(Por ejemplo, si se adaptan fuelles al ZCA35N050EL, Lmin cambiará de 131 mm a 220 mm y la carrera permitida cambiará de 500 mm a 411 mm).

El fuelle sobresale ligeramente del cuerpo principal.
Consulte manuales de instrucciones para conocer la cantidad de protuberancia y seleccione un piñón que no interfiera.

Si nos indica las condiciones y el entorno de uso, consideraremos proporcionarle un fuelle adecuado.
Tenga en cuenta que los fuelles son consumibles y no garantizamos que tengan la misma vida útil que el ZCA.
Además, si la altura mínima cuando está retraído difiere según el fuelle, el límite inferior (superior) de la carrera también diferirá.
Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles.

Las dimensiones se determinan mediante análisis de tensiones.
En cuanto a la fuerza, no hay ningún problema.

Sí, es posible. Sin embargo, deberá tener en cuenta el equilibrio de resistencia con Zip Chain.

Las configuraciones de eje estándar disponibles son L (estándar), R (eje inverso) y T (eje doble).

Se ofrecen diferentes tipos de eje: doble, diámetro del eje, longitud del eje, tamaño de la chaveta, etc.
Póngase en contacto con nosotros.

En la configuración básica, la cadena se sitúa a la izquierda del eje de entrada cuando se mira desde el frente, y en sentido inverso la cadena se sitúa a la derecha del eje de entrada.
En el caso de un eje doble (T), la relación posicional entre el eje de entrada y la cadena es la misma.
Tras distinguir entre el tipo básico y el eje de entrada invertido, determine el sentido de giro de la unidad de accionamiento.

El ZCA35 también tiene roscas de montaje en el lateral de la unidad de accionamiento.
En primer lugar, considere la posibilidad de instalarlo utilizando el grifo en la posición estándar.
Si necesita añadir una rosca de montaje distinta a la posición estándar, póngase en contacto con nosotros, ya que existen posiciones de mecanizado recomendadas.

Las gorras están disponibles como opción.
Para conocer los números de modelo, consulte información del producto.
Sin embargo, no se proporcionan tapas para la entrada y salida de la cadena.
Si necesita evitar la entrada de polvo, etc., seleccione el tipo de fuelle opcional.
*El modelo ZCA25 no incluye tapa ya que no tiene abertura.

Tenga en cuenta que la capacidad básica multiplicada por el número de unidades conectadas no es igual a la capacidad básica cuando están conectadas.
Además, si el ZCA está dispuesto en línea recta desde la fuente de accionamiento hasta ZCA1 y ZCA2, asegúrese de que el par de entrada admisible del eje del ZCA sea igual o inferior al par requerido por la fuente de accionamiento.
Para obtener más detalles, consulte la sección "datos técnicos / Selección" del catálogo.

La línea de carreras estándar incluye dos tamaños para el ZCA25, tres tamaños para el ZCA35 y tres tamaños para el ZCA45.
Recomendamos utilizar productos estándar en cuanto a precio y tiempo entrega.
En cuanto a carreras especiales distintas a los productos estándar, es posible que no podamos satisfacer su solicitud debido a problemas como la resistencia al pandeo de la cadena, las características de desgaste y la estructura, pero es posible que podamos satisfacer su solicitud, así que comuníquese con nosotros para obtener más detalles.

Asegúrese de utilizar dentro del rango de carrera Lmin y Lmax especificado en el catálogo sin considerar ninguna tolerancia.
Si se excede la carrera, se producirá una colisión interna que causará graves daños en el interior del cuerpo principal.

Es posible realizar modificaciones, pero existen restricciones en cuanto a estructura y funcionalidad. Por favor, póngase en contacto con nosotros.

No apto para salas blancas.
Los siguientes son los tipos de servicios que podemos proporcionar:
- Fuelle incluido (también disponible en versión limpia)
- Especificaciones de aplicación de grasa especificadas
*Al igual que con las grasas especiales, su vida útil se verá reducida.
Aumente la frecuencia de los ciclos de lubricación más allá de los especificados en el catálogo.

La sección de almacenamiento está hecha de poliacetal.
Al cambiar el material o el color, todas las piezas se mecanizan.
Además, las propiedades físicas varían según el material, así que contáctenos para obtener más detalles.

Cuando se aplica una carga vertical a una cadena, esta alcanzará cierta carga y comenzará a doblarse.
La carga en este momento es la carga crítica de pandeo.
Sin embargo, dado que la flexión se produce debido a la desalineación de múltiples placas apiladas, la cadena no se romperá.
Sin embargo, una vez que una cadena se ha abrochado, es peligrosa y no debe reutilizarse.

Disponemos de muestras manuales; póngase en contacto con nosotros.

Cuando utilice el producto en estado suspendido, es posible que le enviemos con antelación un formulario de confirmación de seguridad (que confirme la seguridad y el uso previsto) y le pidamos que lo complete y nos lo devuelva.
Asegúrese de instalar un dispositivo de seguridad en caso de que se rompa la cadena.
Además, instale vallas de seguridad y nunca entre por debajo de objetos colgantes.

Hay un tope al final de la cadena para evitar que se salga.
Sin embargo, esto está diseñado para evitar que la cadena se salga en caso de emergencia, y durante el uso normal debe utilizarse dentro del rango de carrera de Lmin a Lmax. Nunca utilice el tope para restringir la carrera y evitar que la cadena se salga. Esto podría dañar el tope y provocar que la cadena se salga, lo cual es extremadamente peligroso.

Zip Chain está compuesta por muchos eslabones entrelazados que forman una varilla, por lo que incluso una ligera torsión entre los eslabones puede provocar accesorio final se tuerza ligeramente.
No hay problemas, ya que todas las unidades se revisan al ensamblarlas. Sin embargo, no se aceptan torsiones debidas a fuerzas externas.

Los sensores, etc., no se pueden conectar a la unidad principal ZCA.
Instale el ZCA en el equipo que está utilizando (hágalo usted mismo).

La capacidad básica de cada tamaño se basa en la condición de que accesorio final esté fijado al lado accionado.
Si la punta está fija y gira, la carga de pandeo de Zip Chain se reducirá aproximadamente a la mitad, tal como predice la teoría general del pandeo. Por consiguiente, habrá restricciones en la carga que se puede utilizar; contáctenos para obtener más información.

Se puede instalar en cualquier dirección, incluyendo horizontal, vertical o colgante.
Sin embargo, al instalarlo horizontalmente o colgarlo, si el propio peso del ZCA y el peso (fuerza) del objeto transportado se aplican a los pernos de instalación, el equipo puede dañarse.
Utilice un método de instalación que no soporte la carga sobre los pernos de montaje.

Si se utiliza en exteriores, existe riesgo de mal funcionamiento de la cadena o del cuerpo principal debido a la acumulación de objetos extraños en la cadena, y también existe riesgo de pérdida de lubricación y corrosión debido al agua de lluvia, la condensación, la humedad, etc.
No recomendamos su uso en exteriores, ya que podría no alcanzar el rendimiento y la vida útil previstos.

La temperatura de funcionamiento varía dependiendo de si se utiliza un motor o no.
Sin motor, el rango de temperatura es de 0 a 60 °C. En cambio, con motor, el rango de temperatura se establece de 0 a 40 °C debido a las limitaciones del motor.
Póngase en contacto con nosotros si tiene previsto utilizar el producto a temperaturas entre 40 y 60 °C.

El material de sellado se aplica uniformemente a las superficies de unión del área de almacenamiento. Debido a que se trata de un producto moldeado en resina, la posición de las superficies de unión puede variar ligeramente en cada unidad.
Puede que le preocupe su apariencia, pero úselo con confianza.

Cuando se utiliza una instalación suspendida, las comprobaciones de seguridad son esenciales en caso de que la pieza de trabajo se caiga debido a la rotura de la cadena o a que el ZCA esté dañado.
Cuando le enviemos un presupuesto, le entregaremos una "Confirmación de la seguridad y el uso previsto del producto" y le solicitamos su colaboración.

Se le puede acoplar un asa.
Al introducir manualmente la rotación y el par, el ZCA es muy eficiente, por lo que, dependiendo de la dirección de instalación, puede invertirse debido a la carga aplicada.
Por favor, manejese con precaución.

ZCA tiene la misma capacidad básica y la misma carga que puede soportar cuando está estacionario.

Independientemente de si hay carga o no, el ZCA requiere par incluso cuando no hay carga, debido a la fricción de los cojinetes y al deslizamiento de la cadena.
Si la relación entre este par de funcionamiento promedio sin carga y el par requerido para la elevación (aproximadamente el 25%), el efecto de este par puede ser considerable al arrancar, etc., y el funcionamiento puede no ser fluido.
En ese caso, al seleccionar el par de entrada requerido, multiplique el par de funcionamiento sin carga por 1,5 para seleccionar la fuente de accionamiento requerida.

ZCA tiene una estructura especial que le da rigidez a la cadena, por eso se requiere fuerza para unir las cadenas.
Esta fuerza es el par de torsión medio en vacío.
Consulte el catálogo para obtener valores detallados.
Este valor puede ser más alto al principio, pero esto es solo un ajuste inicial.
Se estabilizará gradualmente, así que continúe usándolo tal cual.

El eje de entrada básico gira en sentido horario (CW) hacia el eje, lo que provoca que la cadena suba, y en sentido antihorario (CCW) lo que provoca que la cadena baje.
Cuando el eje de entrada está en la dirección inversa, subirá cuando se gire en sentido antihorario (CCW) hacia el eje y bajará cuando se gire en sentido horario (CW).
Además, si se incluye un motor, el sentido de giro de la salida del motor variará según la velocidad de la cadena seleccionada.
Consulte el catálogo y manuales de instrucciones y verifique el cableado, el sentido de giro y el movimiento de la cadena antes de instalar el dispositivo.
Tenga cuidado, ya que existe riesgo de lesiones o daños al equipo debido a las diferencias en el sentido de rotación.

No detenga el producto al final de la carrera bajo ninguna circunstancia, ya que esto puede causar daños graves al interior del producto.

Puede utilizarse para aplicaciones de frenado multipunto.
En principio, no existe un límite para el intervalo de parada. Sin embargo, la precisión de la parada varía en función de la dirección de montaje, la holgura, etc.
Además, si el intervalo de parada se acorta, puede haber restricciones en la frecuencia de arranque.

El par de entrada admisible del eje es el par máximo que se puede aplicar al eje de entrada del ZCA.
Este valor se calculó a partir de la fuerza requerida al acelerar la capacidad básica a 0,35G.
El cálculo del par se basa en la suposición de que la fuerza actúa en el radio del PCD de la rueda dentada.

El rendimiento básico es el mismo tanto si la caja de la cadena se instala verticalmente como horizontalmente (Y).
Sin embargo, cuando solo se extrae la cadena del cuerpo principal, la magnitud de la deflexión es ligeramente mayor cuando la cadena está instalada verticalmente.
Una vez instalada la guía, ambas instalaciones serán iguales.

La carga de pandeo admisible de Zip Chain limita el empuje nominal para longitud de recorrido largo.

Solicite en el punto de venta un certificado de no aplicabilidad.

Esto varía según las condiciones de uso, así que contáctenos para obtener más detalles.