Biblioteca de planos Cilindro de Potencia Serie T
tipo
B: Se incorpora un embrague antirrebote húmedo como dispositivo de protección contra sobrecargas.
C: Equipado con un mecanismo de detección de empuje.
empuje nominal
Este es el empuje nominal al que puede funcionar el motor.
Velocidad nominal
Esta es la velocidad de funcionamiento del cilindro cuando el motor gira de forma síncrona.
Consulte la información detallada para conocer los valores de velocidad de cada modelo.
Accidente cerebrovascular con nombre
Esta es la distancia de carrera de la parte operativa. El rango de fabricación varía según el empuje.
Especificaciones del motor
Z: Compatible con variador de frecuencia.
V: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 400/400/440 V, 50/60/60 Hz.
V1: La tensión y la frecuencia de la fuente de alimentación son 380 V y 50 Hz.
V2: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 380 V, 60 Hz.
V3: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 415 V, 50 Hz.
V4: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 460 V, 60 Hz.
T1: Clase de resistencia al calor F, resistente a 40 °C.
T2: Clase de resistencia al calor F, 60 °C.
T3: Clase de resistencia al calor F, 80 °C.
T4: Clase de resistencia al calor H, resistente a 80°C.
N: Cumple con la normativa CE.
N2: Especificaciones conformes a la norma UL.
N3: Especificación CCC.
D: Resistente a la presión y a prueba de explosiones.
A: Es un adaptador sin motor.
Símbolo de opción
L: Viene con dos LS de ajuste de carrera externa.
L3: Viene con 3 LS de ajuste de carrera externa.
K2: Dos microinterruptores incorporados detectan la posición del golpe.
K4: Equipada con cuatro microinterruptores incorporados que detectan la posición de la carrera.
P: Equipada con un potenciómetro que detecta la posición de la carrera.
R: Equipada con un codificador rotatorio que emite una señal de movimiento de carrera.
C: Viene con accesorios de horquilla.
No se puede instalar simultáneamente con las opciones de detección de posición K2, K4, P y R.
I: Viene con accesorio final en forma de I.
Modelos con un empuje de 58,8 kN (6000 kgf) o más
accesorio final tipo I son estándar (no se requiere ningún símbolo adicional).
J: Viene con fuelle de acordeón.
F: La caja de bornes del motor y el ajuste de carrera externo LS están instalados en el lado opuesto al lado estándar.
Esto se puede seleccionar para modelos con un empuje de 39,2 kN {4000 kgf} o menos.
