Biblioteca de planos Motorreductor series TA, TR, TS
serie
GMTA: Un tipo con motor trifásico.
GMTR: Un tipo equipado con un motor trifásico de alta eficiencia.
GMTS: Tipo con motor monofásico.
GRTA: Un reductor sin motor disponible en dos tipos: un tipo de doble eje o un tipo con un adaptador que puede montar un motor de brida de uso general.
Capacidad del motor
Para GMTA, GMTR y GMTS: Capacidad del motor.
Para GRTA: Indica el valor equivalente a la capacidad del motor.
Marco N°
Esto indica el tamaño del reductor. Para la mayoría de los modelos, este valor coincide con el diámetro del eje de salida.
Se determina automáticamente a partir de la capacidad del motor y la relación de reducción.
Tipo de montaje
L: Tipo montado en las patas.
U: Tipo de montaje frontal.
F: Tipo de montaje con brida.
¿Montaje frontal o montaje con brida?
Se determina automáticamente por el número de fotograma.
Relación de reducción
Indica el índice de reducción.
La división de rango corresponde al número de fotograma.
Código de especificación
Sin símbolo: Si hay un motor pero no freno, o si no hay motor y es de tipo de doble eje, no se requiere ningún símbolo de especificación.
B: Añada esto cuando un motor esté equipado con un freno.
FI: Añada esto cuando no haya motor y cuando utilice un adaptador de montaje de motor.
BE: Se ha instalado un codificador rotatorio en la parte trasera del motor. Incluye un freno.
SR: Instale un dispositivo de protección contra sobrecargas eléctricas llamado "relé de choque".
Símbolo de opción A
Z: Este motor es compatible con variador de frecuencia.
W: Apto para instalación en exteriores.
WC: Tipo exterior con freno, motor de funcionamiento continuo.
P: Viene con una caja de terminales de plástico.
J: Adecuado para su instalación en lugares expuestos al agua.
V: La tensión de alimentación se duplica.
V1: La tensión y la frecuencia de la fuente de alimentación son 380 V y 50 Hz.
V2: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 380 V, 60 Hz.
V3: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 415 V, 50 Hz.
V4: La tensión y frecuencia de la fuente de alimentación son 460 V, 60 Hz.
N: Cumple con la normativa CE.
N2: Especificaciones conformes a la norma UL.
*N3: Especificación CCC.
H: Viene con una caja de terminales de aluminio.
Q: Liberación manual del freno disponible
M: La rotación se puede controlar manualmente desde el lado del ventilador del motor.
A1: Se puede utilizar en entornos con temperaturas ambiente entre 0°C y +60°C.
A2: Se puede utilizar en entornos con temperaturas ambiente entre -30 °C y +40 °C.
Símbolo de opción B (anteriormente: símbolo suplementario)
• Posición de la caja de terminales
Mueva la caja de terminales a una posición girada en el sentido de las agujas del reloj cuando se mira desde el lado del motor.
P1: balanceo de 90° P2: balanceo de 180° P3: balanceo de 270°
P4: balanceo de 60° P5: balanceo de 120° P6: balanceo de 240° P7: balanceo de 300°
• Dirección de salida de la caja terminal
Mueva la toma de corriente a una posición girada en el sentido de las agujas del reloj, vista desde la caja de bornes.
• Motor GMTA con capacidad de 0,75 kW o menos
D1: giro de 90° D2: giro de 180° D3: giro de 270°
• Motor GMTA con capacidad de 1,5 kW o más
E1: giro de 90° E2: giro de 180° E3: giro de 270°
・Para GMTR
F1: giro de 90° F2: giro de 180° F3: giro de 270°
• Color de la pintura
C0: Gris claro C1: Plata claro metalizado
C2: Blanco marfil C3: Plata oscuro metalizado
