Información del producto Cadena de transmisión

Las cadenas de transmisión también se denominan cadenas de rodillos.
Las cadenas de transmisión son elementos mecánicos que transmiten la potencia de un motor u otro accionamiento como tensión a un eje conducido mediante elementos giratorios similares a engranajes llamados piñones.
Consta de cinco partes: una placa interior, una placa exterior, un pasador, un casquillo y un rodillo, y generalmente se utiliza para la transmisión de potencia a baja velocidad y cargas pesadas y para accionamientos colgantes.
Presenta excelentes características, como una gran relación de reducción, alta flexibilidad en la distancia entre ejes y uso reversible para transmisión de eje multieje. Además, posee una larga vida útil, alta resistencia y resistencia a la corrosión, lo que lo hace idóneo para su uso en diversas situaciones.

Características de la transmisión Cadena de transmisión

  • ・Se puede lograr una gran relación de reducción (generalmente hasta 1:7).
  • ・Se pueden alcanzar largas distancias entre ejes (normalmente de 4 m o menos). Otra característica es el alto grado de libertad en la distancia entre ejes.
  • ・Se pueden utilizar ambos lados de la cadena, lo que permite transmisión de eje multieje.
  • ・Es fácil de instalar y sustituir (es fácil cortar y conectar).
  • ・Si la cadena está soportada por una distancia de eje corta, se puede accionar incluso si el eje está vertical.
  • ・En comparación con la transmisión por correa, el diámetro de la rueda dentada puede ser menor para el mismo par.
  • ・Dado que la fuerza se transmite a través de un gran número de dientes, el desgaste en los dientes de la rueda dentada es más ventajoso que en los engranajes.
  • ・Tiene una mayor capacidad de absorción de impactos que los engranajes.

Estructura

Diagrama de la estructura de Cadena de transmisión (cadena de rodillos)

■Las tres dimensiones básicas de las cadenas

El paso, el diámetro del rodillo y el ancho enlace interno se denominan las tres dimensiones básicas de una cadena de rodillos. Cuando estas dimensiones son iguales, la cadena de rodillos y el piñón son dimensionalmente compatibles.

*1 ajuste deslizante

Cuando se ensamblan un eje y un agujero, siempre queda un espacio.

Un ajuste en el que el área de tolerancia del orificio está completamente por encima del área de tolerancia del eje (pasador o casquillo).

*2 ajuste a presión

Un ajuste que siempre crea una interferencia cuando se combinan el eje y el orificio.

Un ajuste en el que el rango de tolerancia del orificio está completamente por debajo del rango de tolerancia del eje (pasador o buje).

Conozca más sobre los componentes y sus funciones.

Placa

Las placas son elementos que soportan la tensión aplicada a la cadena de rodillos durante la transmisión de potencia. Esta tensión suele ser una carga repetida, pero en ocasiones puede ir acompañada de impacto. Por lo tanto, las placas deben poseer no solo resistencia a la tracción estática, sino también alta resistencia a la fatiga, resistencia al impacto y tenacidad dinámica.

Pasador

Los pasadores se someten a fuerzas de corte y flexión a través de la placa y, al mismo tiempo, cuando la cadena de rodillos se dobla y engrana con la rueda dentada, forman el rodamiento junto con el buje. Por lo tanto, deben tener resistencia al corte, a la flexión, tenacidad y resistencia al desgaste.

Casquillo

El casquillo recibe fuerzas complejas a través de varias partes, pero en particular, cuando se acopla con la rueda dentada, recibe cargas de impacto repetidas a través de los rodillos, por lo que debe tener una alta resistencia a la fatiga por impacto. Además, debe ser resistente al desgaste porque actúa como un cojinete cuando se acopla con el pasador.

Rodillo

Cuando la cadena de rodillos se acopla a la rueda dentada, el rodillo se somete a cargas de impacto repetidas debido a las colisiones con los dientes frontales. Además, tras el acoplamiento, la posición de equilibrio con los dientes cambia en función de la magnitud de la tensión, por lo que el rodillo se desplaza a lo largo de la superficie del diente mientras queda atrapado entre los dientes y el buje, y se somete a cargas de compresión y fuerzas de fricción. Por lo tanto, se requieren resistencia a la fatiga por impacto, resistencia a la compresión y resistencia a la abrasión.
Nota: RS11-SS, 15, 25 y 35 no vienen con rodillos.

Enlace interno

Dos casquillos se insertan ajuste a presión en dos placas internas, y se colocan rodillos en la parte exterior de los casquillos para que puedan girar. El mismo diseño de eslabón se utiliza tanto para cadenas de una hilera como para cadenas de varias hileras.

Enlace exterior y placa intermedia

El eslabón exterior tiene dos pasadores ajuste a presión en dos placas exteriores. En el caso de múltiples hebras, se añade una placa intermedia al eslabón exterior. La placa intermedia de Cadena de rodillos RS tiene ajuste deslizante (*1), mientras que la de Cadena Super tiene ajuste a presión (*2).

Obtenga más información sobre la conexión de piezas

Las cadenas de rodillos suelen estar compuestas por muchos eslabones conectados y se utilizan sin fin o con final fijos. En ambos casos, se requieren eslabones de conexión (eslabones de conexión especiales para aplicaciones colgantes, etc.). Además, si una cadena de rodillos tiene un número impar de eslabones, se pueden utilizar Eslabón acodado, pero es mejor diseñarla con un número par de eslabones siempre que sea posible.

Eslabón de conexión


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Tipo de cadena Nombre del eslabón de conexión Ajuste entre pasador
y placa de unión
Método de fijación de
la placa de eslabón de conexión
Precauciones
Cadena de rodillos RS Eslabón de conexión tipo M
Modelo: JL
ajuste deslizante
(M)
Pasador de clip
Pasador de chaveta
pasador de resorte
Para Eslabón de conexión múltiples hebras, instale placa de eslabón de conexión con procesamiento RC (Nota 3) en el lado más externo.
La velocidad de funcionamiento se encuentra dentro del rango indicado por el área blanca en tabla de ratio de kW.
Eslabón de conexión tipo F*
Modelo: FJL
ajuste a presión
(F)
pasador de clip
Pasador de chaveta
pasador de resorte
pasador en T
Asegúrese de utilizar el producto para el propósito especificado y dentro de los rangos de velocidad indicados en las secciones coloreadas de tabla de ratio de kW.
Si necesita un eslabón de conexión tipo F, asegúrese de especificarlo al realizar el pedido.
Cadena Lambda Eslabón de conexión tipo M
Modelo: JL
ajuste deslizante
(M)
pasador de clip
pasador de chaveta
Puede utilizarse en todo el rango de la tabla de ratio de kW Cadena Lambda.
placa de eslabón de conexión está procesada mediante RC.
Cadena Super Eslabón de conexión tipo M
Modelo: MJL
ajuste deslizante
(M)
Pasador de resorte placa de eslabón de conexión está procesada mediante RC.
Eslabón de conexión tipo F
Modelo: FJL
ajuste a presión
(F)
Pasador de resorte Utilícelo en condiciones adversas, como transmisiones con grandes impactos, especialmente transmisiones con grandes cargas o donde puedan aplicarse fuerzas laterales.
Cadena Super-H
Cadena Ultra Super
Eslabón de conexión tipo F
Modelo: JL
ajuste a presión
(F)
Pasador de resorte Por favor, utilice los eslabones de conexión correspondientes para cada cadena.
Cadena RS-HT Eslabón de conexión tipo M
Modelo: MJL
ajuste deslizante
(M)
Pasador partido
Pasador de resorte
placa de eslabón de conexión está procesada mediante RC.
Utilice los eslabones de conexión especiales para Cadena RS-HT.
Eslabón de conexión tipo F*
Modelo: JL
ajuste a presión
(F)
Pasador partido
Pasador de resorte
Utilice los eslabones de conexión especiales para Cadena RS-HT.
Descripción del catálogo
Otras cadenas de rodillos
Eslabón de conexión tipo M
Modelo: JL
ajuste deslizante
(M)
Pasadores y pasador de clip
pasador de resorte
Pines en T y pines en Z
Consulte el diagrama de dimensiones para cada cadena.
Tenga en cuenta que solo las cadenas NP, NEP y SNS tienen placa de eslabón de conexión procesadas RC.
Nota)  
1.  placa de eslabón de conexión para cada tamaño de cadena es el que se muestra en los dibujos dimensionales y las notas respectivas.
2.  *Solo las placa de eslabón de conexión tipo F para Cadena de rodillos RS y Cadena RS-HT tienen un color exterior negro.
3.  El proceso anillo acuñado (RC) es un proceso Tsubaki único que crea una zona deformada plásticamente a lo largo del orificio del pasador en la placa de eslabón de conexión, con el objetivo de generar tensión residual alrededor del orificio. Incluso con ajuste deslizante, no hay reducción de la resistencia y la cadena se puede utilizar con la misma resistencia que la cadena principal.

Procesamiento anillo acuñado

Eslabón acodado


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Nota)
1.  Consulte el dibujo de dimensiones para conocer los tipos y tamaños de cadenas de rodillos que se pueden utilizar con Eslabón acodado.
2.  La capacidad de transmisión de potencia y la carga máxima admisible de los eslabones de compensación pueden ser inferiores a las de la cadena principal.

Lista de productos Cadena de transmisión

cadena de transmisión de servicio pesado Tsubaki combina una transmisión potente con un diseño compacto.

Esta cadena de transmisión de servicio pesado logra una excelente capacidad de transmisión, carga admisible y resistencia a la tracción al aumentar la forma y el espesor de la placa.

En comparación con Cadena de rodillos RS tiene mayor capacidad de transmisión, carga admisible y resistencia a la tracción, y se puede reducir de uno a dos tamaños.
Se utiliza ampliamente para aplicaciones de transmisión y elevación compactas y potentes, aprovechando su amplia línea de productos y su mayor carga máxima permitida.

Objetivo

  • - Aplicaciones exigentes con grandes impactos
  • • Instalaciones y maquinaria que requieren ahorrar espacio
  • - Aplicaciones que requieren mayor capacidad de transmisión, tensión admisible y resistencia a la tracción
  • - Aplicaciones que requieren una menor elongación elástica (Ejemplos: maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria de elevación, maquinaria portuaria, aparcamientos de varios pisos, etc.)

diferentes usos

Artículo/Variedad Cadena Super Cadena RS-HT Cadena Super-H Cadena Ultra Super
Aplicaciones principales Para transmisiones/colgaduras de alta resistencia
Características
  • -Alta capacidad de transmisión
  • Alta absorción de impactos
  • Cadena de rodillos RS
    Puede reducirse en una talla
  • -Alta capacidad de transmisión
  • -Alta resistencia a la tracción
  • -Alta resistencia a la fatiga
  • -Alta resistencia a la tracción
  • Alta absorción de impactos
  • ・La cadena de rodillos Tsubaki más resistente
    Resistencia a la tracción, absorción de impactos.
    Unidades que requieren un diseño compacto
  • Cadena de rodillos RS
    Puede reducirse en 2 tamaños
Nota)
Para una transmisión potente a velocidades bajas y medias,
Cuando se utilice en un rango de alta velocidad no incluido en tabla de ratio de kW
Por favor, seleccione Cadena de rodillos RS.
Principal
solicitud
Ejemplos: Maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, maquinaria de elevación, maquinaria portuaria, aparcamientos de varios pisos, etc.
Eslabón acodado Solo cadena hebra única / cadena simple, 4 pasos
Eslabón acodado disponibles
No existe Eslabón acodado.
Utilice un número par de enlaces.
Piñón Cadenas tanto hebra única / cadena simple como múltiples hebras
Cadena de rodillos RS
Se pueden utilizar piñones.
  • - Los piñones Cadena de rodillos RS se pueden utilizar para cadenas hebra única / cadena simple.
  • ・La cadena múltiples hebras Super H resistente es Cadena de rodillos RS
    El piñón no está disponible.
  • - Utilice piñones pequeños con dientes endurecidos.
  • - Utilice piñones de acero al carbono fabricados con S35C o superior.
  • - Los piñones TOUGH TOOTH son adecuados para cadena de transmisión de servicio pesado.

Comparación de la resistencia a la tracción mínima y carga máxima admisible

Se asume que la resistencia mínima a la tracción y carga máxima admisible Cadena de rodillos RS son del 100%.

Comparación de la resistencia a la tracción mínima y carga máxima admisible

Cadena Super

Número de modelo RS□□-SUP~

tensión admisible aproximadamente un 40 % superior a la de Cadena de rodillos RS

  • -Alta capacidad de transmisión.
  • - La resistencia a la fatiga es un 40% superior a la de Cadena de rodillos RS.
  • -Alta absorción de impactos.
  • Cadena de rodillos RS se puede reducir en un tamaño.
  • Para transmisiones de servicio pesado a velocidades bajas y medias. Para altas velocidades, utilice Cadena de rodillos RS.
Tamaño

RS80~RS240

Cadena RS-HT

Número de modelo RS□□-HT~

Resistencia a la tracción aproximadamente un 20 % superior a la de Cadena de rodillos RS

  • -Alta resistencia a la tracción (un 19 % superior a la de Cadena de rodillos RS)
  • - Ideal para accionamientos a baja velocidad de 50 m/min o menos.
  • -Alta capacidad de transmisión.
  • -Alta absorción de impactos.
  • - Cuando utilice a altas velocidades, utilice Cadena de rodillos RS.
Tamaño

RS60~RS240

Cadena Super-H

Número de modelo RS□□-SUPH~

El grosor de la placa Cadena Super aumentó una talla.

  • - Alta resistencia a la fatiga (un 16 % superior a la de Cadena Super)
  • -Alta resistencia a la tracción (un 13 % superior a la de Cadena Super)
  • -Alta absorción de impactos.
  • -carga máxima admisible equivalente a la de una Cadena de rodillos RS de doble hebra.
  • -Tiene la carga máxima admisible más alta de cualquier Cadena de transmisión Tsubaki.
Tamaño

RS80~RS240

Cadena Ultra Super

Número de modelo RF□□-USN~

Esta cadena tiene la mayor resistencia a la tracción.

  • - Una cadena de rodillos con placa de forma ovalada y un grosor de placa un tamaño mayor.
  • • Cadena de rodillos RS se puede reducir en dos tamaños.
  • - Posee la mayor resistencia a la fatiga.
  • - Posee la mayor resistencia a la tracción y capacidad de absorción de impactos.
Tamaño

RF100~RF240