reductor información del producto

Un reductor es un dispositivo mecánico que utiliza engranajes para reducir la velocidad de rotación de la potencia obtenida del eje de salida de una fuente de potencia, como un motor, y emitirla.

La relación del número de dientes de engranaje en los lados de entrada y salida es la relación de reducción, y el eje de salida puede obtener un torque que es inversamente proporcional a la relación de reducción.

Ofrecemos tres tipos de engranajes: helicoidales, hipoides y de tornillo sin fin. Puede elegir las especificaciones del motor, la disposición de los ejes (ejes paralelos/ eje en ángulo recto) y la forma del eje de salida (macizo/hueco) que mejor se adapten a sus necesidades.

Tabla de contenido

Información relacionada con el reductor

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Tipos y características de los engranajes

Nuestros reductores utilizan los siguientes cinco tipos de engranajes. Las características de cada engranaje se muestran en la tabla a continuación.

Engranaje hipoide tornillo sin fin cilíndrico tornillo sin fin toroidal Engranaje cónico engranaje helicoidal
engranaje Imagen de engranaje Imagen de engranaje Imagen de engranaje Imagen de engranaje Imagen de engranaje
Posición del eje eje en ángulo recto eje paralelo
Sesgar Intersección
eficiencia 80% 40～70% 40～80% 90% 90%
ruido tranquilo Extremadamente silencioso Extremadamente silencioso Normal Normal
Engranaje de engranajes Tanto deslizante como rodante Deslizar Deslizar Laminación Laminación
Autobloqueo* ninguno puede ser
(Relación de reducción 1/60)		 puede ser
(Relación de reducción 1/60)		 ninguno ninguno

*Autobloqueo: Función que poseen los engranajes helicoidales que impide que el eje de entrada gire con respecto al eje de salida.
Generalmente, tiene reducción simple con una relación de reducción de 1/60.

Lista de productos reductores

Motorreductor pequeño

Se trata de una serie de pequeños motorreductores que admiten capacidades de motor desde 40 W hasta 5,5 kW.

Esta serie utiliza tres tipos diferentes de engranajes: un Motorreductor de tipo eje paralelo (engranaje helicoidal), un motor hipoide de tipo eje en ángulo recto (engranaje hipoide) y Motor Croise (engranaje sin fin).
Tenemos una alineación.

También ofrecemos la serie +α con compatibilidad IoT, dispositivos de protección contra sobrecargas, detección de señal de rotación y especificaciones para industrias como la alimentaria, para que pueda elegir el motorreductor pequeño que mejor se adapte a su aplicación y diseño.

Gráfico de potencia del motor

W kW
40 60 90 0.1 0.2 0.4 0.55 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5
Miniserie motor hipoide (monofásicos/trifásicos) ● ● ●
Serie TA/TR motor hipoide ● ● ● ● ● ● ● ●
Motorreductor serie TA/TR ● ● ● ● ● ●
Motor Croise ● ● ● ● ● ● ● ● ●

[Diseño compacto] motor hipoide (engranaje hipoide)

Engranaje hipoide

Presenta un diseño compacto, una excelente eficiencia de arranque y movimiento, y maximiza el ahorro de espacio.

Su cuerpo compacto y de altura reducida permite una fácil instalación en cualquier lugar.

Serie TA/TR motor hipoide

Número de modelo HMTA~/HMTR~

A los detalles del producto

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直交軸でコンパクト性を追求したハイポイドギヤ減速機です。

  • En comparación con los engranajes helicoidales, presenta menor deslizamiento y es más eficiente. Consume menos energía para la misma potencia.
  • ・Hemos puesto especial énfasis en la dimensión de altura, lo que convierte a este reductor en uno extremadamente bajo y compacto.
  • - Además de poder dar cabida a motores con inversor, también disponemos de una amplia gama de opciones.
  • - Gracias a la tecnología de procesamiento perfeccionada en Motorreductor, prometemos bajo nivel de ruido y alta fiabilidad.
  • - La grasa está precargada y se puede utilizar tal cual. No hay restricciones en la dirección de instalación.
Tamaño

Trifásico de 0,1 kW a 5,5 kW




Relación de reducción

1/5～1/1200

Miniserie motor hipoide

Número de modelo HMM~

A los detalles del producto

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Un motorreductor hipoide de pequeña capacidad, con un rango de 40W a 90W.

  • Todos los modelos utilizan un motor con bastidor de aluminio y un freno silencioso, lo que permite un funcionamiento compacto, ligero y silencioso.
  • - No existe límite de par a bajas revoluciones con alta reducción, y se transmite un par elevado.
  • -Larga vida útil: Alcanza una vida útil promedio de más de 10.000 horas, la más larga de su clase.
  • - Instalación flexible: Las inclinaciones de instalación superior e inferior de la carcasa son las mismas, lo que facilita la instalación en cualquier dirección.
  • - Amplia gama de relaciones de reducción: Disponemos de una amplia gama de relaciones de reducción, desde 1/5 hasta 1/240.
  • - Los modelos para exteriores son equivalentes a IP65 : Todos Los modelos para exteriores son impermeables y son equivalentes Al estándar IEC IP65.
Tamaño

Monofásico/trifásico
40 W, 60 W, 90 W



Relación de reducción

1/5～1/240

[Bajo nivel de ruido y alta eficiencia] Motorreductor (engranaje helicoidal)

engranaje helicoidal

Un motorreductor de ejes paralelos silencioso, de alta eficiencia y fácil instalación. Es ligero, compacto y repleto de funciones.

Por supuesto, la tecnología de vanguardia de Tsubaki se utiliza en todo el proceso para garantizar un funcionamiento silencioso, una alta eficiencia y un mantenimiento sencillo.

Motorreductor serie TA/TR

Número de modelo GMTA~/GMTR~

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平行軸形のヘリカルギヤ減速機です。全機種において、静音ブレーキを
採用しています。

  • - El diseño y la tecnología de procesamiento de bajo ruido han hecho posible lograr un bajo nivel de ruido y una larga vida útil.
  • - El uso de un motor con bastidor de aluminio lo ha hecho aún más pequeño y ligero (serie TA).
  • ・Utilizamos recubrimiento electrostático en polvo, que no requiere disolvente y ha mejorado la calidad del recubrimiento.
  • - Además de poder dar cabida a motores con inversor, también disponemos de una amplia gama de opciones.
  • - La grasa está precargada y se puede utilizar tal cual. No hay restricciones en la dirección de instalación.
Tamaño

Trifásico 0,1 kW ~ 2,2 kW




Relación de reducción

1/5～1/200

ｖ[Bajo nivel de ruido y autobloqueo] Motor Croise (sinfín)

engranaje helicoidal

Se trata eje en ángulo recto que logra una alta relación de reducción con reducción simple y mantiene una dimensión longitudinal pequeña.

Cuenta con excelentes características como funcionamiento silencioso, propiedades de autobloqueo y una estructura de engranajes robusta.

Motor Croise

Número de modelo CSMA~/CSMR~/HCMA~/HCMR~

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Un reductor de tornillo sin fin eje en ángulo recto, compacto, liviano y de funcionamiento silencioso, con motor.

  • - Debido a que se trata de un engranaje helicoidal, funciona de forma muy suave y silenciosa en comparación con otros mecanismos de engranajes.
    Además, el freno es de tipo silencioso, por lo que no se produce ningún ruido metálico desagradable al aspirar.
  • -Eje en ángulo recto y Alta reducción contribuyen al ahorro de espacio en la disposición de los equipos.
    La serie CSMA logra la compacidad en la dirección longitudinal del motor, mientras que la serie HCMA logra la compacidad en la dirección de la altura.
  • - La holgura es menor que con otros mecanismos de engranajes, por lo que puede esperar una excelente precisión en la posición de parada.
  • - En comparación con otros mecanismos de engranajes, los engranajes helicoidales tienen mayor resistencia en la raíz del diente y son altamente resistentes a los impactos.
Tamaño

Trifásico de 0,1 kW a 5,5 kW




Relación de reducción

1/10～1/300